Európában tovább csökken az újautó-forgalombahelyezés: júliusban a 27 EU tagországban és az EFTA országokban az elmúlt év júliusához képest 2%-kal, 1.050.600 darabra csökkent az értékesített új személyautók száma. A VDA (a Német Autógyártók Szövetsége) adatai szerintaz első hét hónapot tekintve 1,9%-os a csökkenés (2011. január – július: 8,40 millió).

Nyugat-Európában is 2%-os a csökkenés: itt 987.200 új személyautó lelt gazdára, de igen változó a helyzet az egyes országokban: míg Németországban 10%-os a növekedés, a többi nagy európai piacon visszaesés mutatkozik (Franciaország:-6 %, Olaszország: -11 %, Nagy-Britannia:-4 %, Spanyolország: -4 %).

* részben becslés ** Könnyű gépkocsik (szgk. és kishaszonjármű)

Az új EU tagállamokban majdnem 3%-kal csökkent a személygépkocsik iránti kereslet, de itt is piacról piacra változó a helyzetkép: míg Lengyelországban 6%-kal csökkentek az eladások, Csehországban ugyanennyivel növekedtek. Romániában 18%-os volt a csökkenés, míg a szomszédos Bulgáriában 18%-kal több autót adtak el idén júliusban, mint tavaly.

Oroszországban a könnyű gépjárművek (személygépkocsik és kisteherautók) piaca jelentősen, 27%-kal bővült, és elérte a 224.600 darabot. Amellett, hogy az állam – a most véget ért - roncsprémium-programmal támogatta az új autók piacra kerülését, Oroszországban a nyersanyagok árának növekedése is segíti az eladások növekedését.

Kínában ennél jóval kisebb (11%-os) volt a növekedés, ami 885.800 új személyautó piacra kerülését eredményezte. A kereskedelemben tapasztalható új kínálat élénkítette ugyan az eladásokat, de a roncskivonási támogatás megszűnése és az egyes területeken alkalmazott forgalomba helyezési korlátozások az éveleje óta mérséklik a keresletet.

Az USA-ban és Brazíliában jószerével stagnál az autópiac. Az Egyesült Államokban júliusban 1,1 millió új személygépkocsit és kisteherautót adtak el, ami 0,9%-os növekedést jelent. Hasonlóa helyzet Brazíliában is, ahol júliusban mindössze 1%-kal nőtt a tavalyi azonos időszakhoz képest az új könnyű gépjárművek értékesítése, és 288.000-es darabszámot ért el. Itt az csillapította a keresletet, hogy a brazil központi jegybank nemrég emelte a kamatokat, és ezáltala magán gépjárművásárlásokhoz kapcsolódó hitelkamatok is nőttek.

Jelentős visszaesés tapasztalható Indiában és Japánban. Indiában a múlt hónapban 183.700 új személygépkocsikerült piacra, ez két év óta első ízben jelez csökkenést, méghozzá 9%-os mértékűt. A szakértők szerint ez összefüggésben áll az egyik indiai gyártónál lezajlott modellváltással, ezért egyelőre nem kell túl nagy jelentőséget tulajdonítani neki.

Japánban júliusban - mint a márciusi természeti katasztrófa óta minden egyes hónapban –igencsak gyengélkedett a személyautó-piac: 26%-kal, 184.000 esett vissza az értékesítés. Az év első hét hónapját tekintve jó egyharmaddal csökkentek az eladások.

Forrás: VDA /kfz-betrieb online