A szakmát érintő adótörvények változása és ennek értékelése

A Parlament november 21-én este elfogadta a 2012. évi adótörvényeket, amelyek számunkra az alábbi fontos elemeket tartalmazzák:

1. Regisztrációs adó nagymértékű csökkentése:

Jelentős lépés annak érdekében, hogy a regisztrációs adó ne terhelje túlzott mértékben az árakat. Megvalósult a környezetvédelmi szempontok fokozottabb érvényesítése, így az új adótábla kedvez az új autó értékesítésnek.

2. Új, emelt cégautó adó:

Az új cégautó adó tábla kisebb (10-25%-os) emelést tartalmaz a kevésbé szennyező új autók esetében, míg nagyobb (45-300%-os) emelést a régebbi,  korszerűtlen autók esetében, ami a kétségkívüli emelés mellett az új gépjárművek értékesítési esélyeit ugyancsak növelheti.

3. A cégautó adó negyedéves fizetésének helyreállítása:

A törvényalkotó elállt korábbi szándékától, amely az egy éves előre fizetést tartalmazta, így nem változott a korábbi rendszer.

4. Nyílt végű pénzügyi lízing és operatív lízing (tartós bérlet) ÁFA levonási tilalmának megszüntetése:

Részben az MGE/ANK, de nagyobb részben az EU kezdeményezésére létrejött szabály, amely megszünteti az ÁFA levonás eddigi tilalmát. A céges autók forgalmának jelentősebb növekedéséhez vezethet, kialakítva a versenyképességet a szlovák, német és egyéb piacokon tapasztalható levonási szokásokkal. A regisztrációs adó csökkenésével együtt jelentős hatása lehet a piacunkra.

5. Tulajdonszerzési illeték emelése:

Sajnálatos az illeték jelentős emelése,  amit sikerült elérnünk az, hogy a nagyhaszon járművek esetében legalább felülről korlátozták az illeték mértékét (mi az eltörlés mellett érveltünk), így ebben a kategóriában legalább visszalépés nem történt, egyes kategóriákban az illeték csökkent is (12 t felett), míg sajnos ez alatt nagyobb lett.  A jövő évben folytatjuk érvelésünket a nagyhaszon járművek illetékének eltörlése érdekében.

Az MGE 2011 tavaszán elhatározott kétéves programja keretében – az Autós Nagykoalícióban való együttműködéssel - fontos eredmények születtek, de van még hátra munka bőségesen. Különösen fontos, és még azon igyekszünk, hogy a mostani ciklusban elérjük, az import ÁFA-csalások elkerülésének törvényi biztosítása. Erről, amennyiben lesz eredmény külön tájékoztatást adunk, ahogy a 125 cm3-es motorkerékpárok B kategóriás jogosítvánnyal vezethetőségével kapcsolatos fejleményekről is.

Forrás: az MGE és az ANK közös közleménye