A Toyota nem csupán a világ legnagyobb autógyártója, és legkedveltebb (nem mellesleg legértékesebb) autómárkája, hanem hagyományosan a világ egyik legnyereségesebb autógyártója is. Nem volt ez másként a március 31...
A Dacia először áll a dobogón Franciaországban, miután elvette a Citroëntől a harmadik helyet az újautópiacon.
Jól indult sokaknak az év Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
A decemberi sikerét megismételve a Dacia Sandero bizonyult a legnépszerűbb autónak Franciaországban 2023 első hónapjában. Márkák között vezet a Peugeot az enyhén emelkedő újautó-piacon.
A világ legszélesebb, globálisan több, mint 40 részben vagy teljesen elektromos (öntöltő hibrid elektromos, plug-in hibrid elektromos, akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás elektromos) modellből álló portfólióját kínáló, a Lexus prémium márkát, a Daihatsu kisautómárkát és...
Az ID. Buzz, vagyis az első, eleve tisztán elektromos modellként született Bulli-sorozata határozta meg a 2022-es évet a Volkswagen Haszonjárművek számára. Nagy érdeklődésre számot tartó márciusi világpremierjét követően májusban előértékesítése is kezdetét vette, s még mielőtt első...
A wolfsburgi márka egyetlen év alatt 46%-os növekedést mutatva a 3. legtöbb új személyautót helyezte forgalomba Magyarországon.
2022-ben is folytatódott a CUPRA immár feltartóztathatatlan lendülete, a márka mindeddig példa nélküli, 152 900 darabos kiszállítási volumene 92,7 százalékos növekedést ért el a megelőző évhez (79 300) képest. Ezek az eredmények nagyban elősegítették a vállalatnál zajló pénzügyi fordulatot,...
Jóllehet a véglegesen a hazai forgalomban maradó új autókról valós piaci képet adó kivonásokkal tisztított újautó piacon már évek óta megszerezte az elsőséget, 2022-ben a márka történetében először a kivonásokat is magába foglaló teljes magyaroroszági személyautó- és kishaszongépjármű...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
