A kínai e-autó gyártó Nio megnyitotta az első akkumulátorcsere-állomásokat Németországban. Egy rendszer, amelynek jövője van?

A kisebb festékkárosodások javításához nem szükséges az egész alkatrészt lefesteni. A Myspotrepair rendszerrel a kisebb sérülések gyorsan, olcsón és magas színvonalon javíthatók.

Az FCX Clarityvel a Honda az üzemanyagcellás autók egyik úttörője volt. Rövid szünet után most egy új modell érkezik.

Alig egy évtizeden belül Európában nagy léptékben meg kell kezdődnie az elektromos autók akkumulátorainak újrahasznosításának. De még mindig van néhány leküzdendő akadály.

Emelkedő áramárak, kevesebb támogatás az elektromos autóknak: csökken a vásárlási kedv az új elektromos autók megvásárlására Németországban - derül ki egy reprezentatív felmérésből.

Ami a jövő álmának hangzik, az Hamburgban már legális: Hamburgban nemrég engedélyezték, hogy az autók sofőr nélkül közlekedjenek a közutakon.

Az e-autó tulajdonosok sokáig nagyon nyugodtak lehettek a „tankolások” miatt, mely az alacsony energiaköltségeknek is köszönhető volt. De ennek most már sokak számára vége Németországban és Magyarországon is.

Az EU Bizottsága még szigorúbb előírásokkal akarja megvédeni az embereket és a környezetet a kipufogógázoktól azáltal, hogy még szigorúbb szabályokat ír elő az autógyártók számára. Ahol a gyártók találhatók, ott pártokon átívelő ellenállás tapasztalható.

Környezetünkről és rólunk is gyűjtik az adatokat azok az apró érzékelők, amelyek behálózzák mindennapjainkat, biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik életünket. Jelen vannak autóinkban, óráinkban, telefonunkban, városaink minden pontján, és hamarosan beépülnek a szemüvegünkbe,...