Még sosem került egy utcai Honda modellbe gyári V8 motor, ugyanakkor a hajók piacán még ilyennel is rendelkezik a japán gyártó.
A Honda nyilvánosságra hozta, hogy milyen autókat, motorkerékpárokat, műszaki fejlesztéseket mutat majd be az október végén kezdődő, 2023-as Japán Mobilitási Kiállításon, a korábban Tokyo Motor Show-ként ismert JAPAN MOBILITY SHOW-n.
Van, hogy a praktikum fontosabb, mint a szépség. Így van ez a 21-dik század Honda Motocompojánál is, ami furcsán néz ki, de egész ügyes.
Kevés rendes autó maradt, mi? - kérdi Szadó az öltözőben, miután lelkendezve mesélem, milyen kocsival érkeztem. Elsőkerekes? Nem érdemelt volna meg ez a kocsi összkerékhajtást? Turbós? Ja, kevés rendes autó maradt - ismétli csüggedten és megmutatja milyen Evo Corse felniket tett az ultrakönnyű,...
A májusi európai modellbemutatót követően nyilvánosságra hozta legújabb – elektromos üzemmódra is képes – szabadidő-autói, a ZR-V e:HEV, valamint a CR-V e:HEV és e:PHEV árát a Honda, és a felszereltségi szinteket is ismertették a gyáriak.
A Honda vadonatúj modellje, az e:Ny1 leggazdagabban felszerelt változata, az Advance, 20.730.000 Ft-tól érhető el.
A Hondát választotta partneréül az Isuzu, hogy kifejlessze és gyártsa a 2027-ben érkező, üzemanyagcellás nehéz-tehergépjárműveinek üzemanyagcella-rendszerét.
A Forma-1-es világbajnokságban szereplő Aston Martin bejelentette, hogy 2026-tól az istálló motorszállítója a Honda lesz.
A Monkey, a Super Cub és a Dax motorkerékpárok feltámasztása igazi Honda-sikertörténet.