Csak szidjuk a hazai autós kultúrát, vagy lehet, mi magunk is csak rontunk rajta?

A közúti áruszállítás zavartalansága érdekében a nehéz tehergépkocsik határozatlan ideig hétvégi korlátozás nélkül közlekedhetnek a magyar utakon - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) az MTI-vel pénteken.

Íme a lista arról, hogy hol landolsz börtönben gyorshajtásért, illetve hol tiltják, hogy túl sok krumplit cipelj. Nézzük, a világ legfurcsább közlekedési szabályait.

Összesen háromezer P+R parkoló, valamint - a vasútállomásra kerékpárral érkezők számára - legalább kétezer B+R biciklitároló tervezése indulhat meg a szombaton megjelent kormányhatározat értelmében - közölte az MTI-vel Fürjes Balázs, Budapest és az agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár...

Ismét egy simontornyai vasúti átjáróban levő térfigyelő kamera rögzítette azt a jogsértést, mely kis híján tragédiával végződött.

Mindegy, hogy négy keréken, kettőn, vagy két lábon közlekedünk, csak a tempó eltérő, a kultúra kevésbé.

Amióta dolgozom és papírom is van róla, hogy vezethetek, mindig volt autóm. Ha nem saját, akkor céges. Sosem volt olyan, hogy nincs. Most pedig mégis van. Ráadásul a kialakult autó-mentes helyzetet csakis magamnak köszönhetem.

A szabályok betartására és a felelősségteljes magatartásra hívja fel a rendőrség minden közlekedő figyelmét.

A COVID-19 első hulláma után a közlekedés újraindulása is jelentős kockázat.

Hogy micsoda? Igen, jelen írásunkban egy picit megszidjuk a repülést, és megvizsgáljuk, milyen alternatívája neki a hosszú távon hatékony Diesel-technológia. Öveket becsatolni, felszállunk, illetve indulunk.