Májusban is szerény volt a kereslet az új autók iránt annak ellenére, hogy újranyitottak az autószalonok, és a koronavírus-járvány miatt korábban elrendelt számos más korlátozást is feloldottak, vagy enyhítettek.

A benzines és dízel autókra nem jár támogatás, az elektromosokra viszont kétszer annyi, mint eddig.

A koronavírus okozta leállás miatt szerdán újra indult az autógyártás az Opel eisenachi autógyárában – írja az automobilwoche.de

A Covid-19 koronavírus miatt a német szövetségi kormány az egyes tartományokkal közösen azt a döntést hozta, hogy 2020. augusztus 31-ig minden nagyszabású rendezvényt betilt. Ez az érvényben lévő rendelet vonatkozhat az eredetileg augusztus 28-án megnyitni tervezett CARAVAN SALON 2020 vásárra is...

A gumiabroncsgyártó, a Magyarországon is jelen levő Bridgestone megvásárolta a német Reiff kiskereskedelmi láncot – írja az automobilwoche.de. Az üzlettől mindkét fél a szinergiák erősítésére számít.

 

Állami vásárlás ösztönző program indítását várják a német autógyártók az új koronavírus okozta gazdasági nehézségek kezelésének érdekében. Németországban nem ritka az ilyen kezdeményezés, a gyártók bíznak benne, hogy az állam ezúttal is támogatja az autókereskedelem fellendülését.

A világ leghosszabb, 18 kilométeres vízalatti alagútjával kötik össze Dániát és Németországot a balti-tengeri Fehmarn(dánul: Femern)-szorosban. 

Szerda este és éjszaka közel nyolc órás tanácskozást tartott a GRO-KO, azaz a német nagykoalíció. Jelentős intézkedéseket hoztak, újabb milliárdokat tolnak a dolgozók megmentésébe.

Veszélyben az autóipar, és ez Németországot is meglehetősen erősen érinti. Ezért az ottani autólobbi most arra kérte a kancellárt, hogy döntsön az autókereskedések minél előbbi megnyitásáról.

Egy felmérés tanúsága szerint a koronavírus veszély átrendezheti az eddigi trendeket. Felértékelődik a saját autó, s egyre több fiatal szeretne magának személygépkocsit.