Mobilitás, melyet 160 évnyi lelkesedés hajt, legyen az varrógép, bringa és automobil, akár rakétahajtású.
Rüsselsheim városa már nem képviselteti magát az Opel telephely üres területére kiírt pályázati eljárásban. A vételi ajánlatot a Stellantis anyavállalat nem veszi figyelembe – írja az automobilwoche.de
Balilla, DKW, Eifel, Juvaquattre, Kadett, Schnellaster, csupa elfelejtett klasszikus, mindet népautónak szántak, ám a II. világháború megtépázta karrierjüket, hogy aztán különleges klónként támadjanak fel.
Az Opel több mint felére szeretné csökkenteni rüsselsheimi központját, és megválni 128 hektártól.
Nem kellett választani a Wallis tesztvezetésén, mert jutott mindkettőből, sőt, többre is futotta.
Az űrben már használták, mert a tetemes villanyszámla ellenére is ez volt az optimális megoldás. A földön megéri autókat is hidrogént tankolni?
Az Opel üzemi tanácsa azt szeretné elérni, hogy a Stellantis anyavállalat hozzájáruljon egy teljesen elektromos modell gyártásához az eisenachi gyárban. A gyár jelenleg a Grandland SUV-t szereli össze és 1300 embert foglalkoztat – írja az automobilwoche.de
Az Opel elektromos autó hatótávolságának növelése érdekében jelentős akkumulátor-technológia fejlesztési beruházást hajt végre - jelentette be Uwe Hochgeschurtz, az Opel vezérigazgatója az Augsburger Allgemeine című lapnak adott pénteki interjúban.
Alkatrészhiány miatti több mint három hónapos szünet után újra megindult a gyártás az eisenachi Opelnél. Az első Opel Grandland csütörtök reggel gördült le a futószalagról, ahogy azt a cég bejelentette – írja az automobilwoche.de
Nehéz, de sikeres évet zárt az Opel Magyarországon. A márka nemcsak az egész iparágat sújtó gyártási problémákkal kellett, hogy szembe nézzen, de az importőr váltással együtt járó átállás, az év eleji készlethiány további nehézségeket jelentett. Januárban 111 eladott autóval és alig több, mint 1...