A pénz láthatóan nem érdekli és a higiéniáról sem mondott le.

A bukás kódolva volt, mert a növekedés, a tőkehiány és a beszerzés problémáival minden cégnek szembe kell néznie.

Négy márka, három méretosztály, tizenkét haszonjármű a Stellantis új generációs kínálatában.

Azt mindig illik tudni, hogy egy adott kornak melyik volt a leggyorsabb autója, de mi van a pickupokkal, ahol egyeduralkodó volt egy GMC harminc éven át?

Egy órán belül két kigyulladt teherautóhoz is vonulniuk kellett a tűzoltóknak, 12 óra körül az  M0-son és a 7-es főúton is be kellett avatkozniuk.

A japánok mindig is a hidrogén üzemanyagcellás hajtásláncok egyik legnagyobb támogatója volt az autóiparban, és most úgy tűnik, hogy végre kiélhetik fejlesztéseiket a szállítmányozásban.

A szereléseken kívül az ív- és lánghegesztést is meg tudják vele oldani a terepen. Az elmúlt évtizedekben csak nagyon ritkán hagyta cserben a szakembereket az esztergagéppel is ellátott, saját generátorral rendelkező, háromtengelyes műhelykocsi. Motorja még léghűtéses!

A szereléseken kívül ív- és lánghegesztést is meg tudják vele oldani a terepen. Az elmúlt évtizedekben csak nagyon ritkán hagyta cserben a szakembereket az esztergagéppel is ellátott, saját generátorral rendelkező, háromtengelyes műhelykocsi. Motorja még léghűtéses!

Már egy éve vártunk arra, hogy itthon is kipróbálhassuk a legnagyobb elektromos Volkswagent, a Crafter villanyos változatát. A hajtáslánc a Golfé, a terhelhetőség és a hasznos raktér változatlan, városban nincs ennél ideálisabb terítő jármű.

Létezik egy furcsa szokás az Egyesült Királyság szigetein. Ők szeretnek sportos külsejű furgonokkal szállítani. Ezt lovagolja meg most az MS-RT, akik egy különösen morcos Transit Connecttel készültek.