A Hamilton név már a múlt században is híres volt, nem is akármilyen attrakciókkal.

Max Verstappen tavaly kötött hosszú távú szerződést a Red Bull csapatával, aminek köszönhetően évente 20 millió eurónál is nagyobb összeg érkezik a számlájára. Mi másra költené, mint autóra?

A Forma-1-es pilóták szervezete (GPDA) támogatja a zárt kapus futamok megrendezését. Alexander Wurz, a GPDA vezetője közölte, a versenyzők természetesen szívesebben köröznének zsúfolt lelátók előtt, de megértik, hogy ez a koronavírus-járvány miatt egy ideig nem lesz lehetséges.

Egyelőre bizonytalan minden, de a jelenlegi tervek szerint Július 5-én elindul a Forma-1 szezon, méghozzá az Osztrák Nagydíjjal. Ez elsősorban azon múlik, hogy a szervezők garantálni tudják-e, hogy a koronavírus egyetlen esetben sem bukkan fel a verseny körül.

Jóllehet, a 2015-ös visszatérést követően igen nehéz időszakon ment keresztül a Honda, a sokat látott F1-rajongók többsége soha nem ingott meg azon hitében, hogy a márka előbb-utóbb ismét győztesként tűnhet fel a száguldó cirkusz porondján. A nyolcvanas-kilencvenes években már láthattuk, milyen...

Gyakran felmerül az autóversenyzés kapcsány, hogy adott esetben miért nem próbálják ki a versenypályákat a szokásostól eltérő irányban. Lando Norris állítása szerint nagyon szívesen kipróbálná hazai pályáját, a Silverstone-I aszfaltcsíkot, de nem minden pályán lehetséges ez szerinte.

Andreas Seidl, a Forma-1-es McLaren csapatfőnöke szerint a koronavírus-járvány miatt kialakult helyzet "az utolsó figyelmeztetés a beteg sportágnak", amely azt kockáztatja, hogy ha nem változtat drasztikusan, akkor istállók mennek csődbe. 

Az Osztrák Nagydíj szervezői egyelőre nem tervezik a futam halasztását vagy törlését – jelentette ki a Red Bull Ring szóvivője, azt követően, hogy kedd este a kanadaiak is bejelentették, a koronavírus járvány miatt elnapolják versenyüket.

Zak Brown, a McLaren csapatfőnöke szerint a Forma-1 jelenleg "nagyon törékeny állapotban" van a koronavírus-járvány hatásai miatt, és ha nem hajtanak végre jelentős változtatásokat, akkor a tíz csapatból akár több is csődbe mehet. 

Vasárnap 14 órakor az 1993-as Forma-1-es Európa Nagydíj lesz látható az M4 Sporton, amely mostantól az elmaradó versenyhétvégéken korábbi futamokat ismétel majd az archív felvételekből válogatva.