A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete a 2015. január 6-i sajtóreggeli alkalmával tette közzé a 2015. évre vonatkozó piaci előrejelzését – két hónap után megnézték, hogy teljesülnek.

– A használtan importált 1-5 éves autók jelentős részét áfacsalás útján hozzák Magyarországra – állítja piaci tapasztalatokra hivatkozva a Das Weltauto az MTI-hez csütörtökön eljuttatott közleményében.

– Októberben csaknem 20, az év első tíz hónapjában pedig több mint 20 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új autók száma Magyarországon – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse adatai alapján hétfőn.

- A kedvező ajánlatoknak köszönhetően az idősebb autók esetében is megfizethető a gyári karbantartás - állapítja meg MGE felmérése.

A Magyar Elektromobilitás Szövetség, az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete a mai napon stratégiai együttműködési megállapodást kötött annak érdekében, hogy a környezetkímélő járművek minél gyorsabban ismertté, népszerűvé váljanak és elterjednek.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete, amely már évek óta zászlajára tűzte a feketegazdaság elleni küzdelmet a gépjármű szakmában, megdöbbenéssel és csodálkozással tapasztalta, hogy az UNIQA Biztosító egy a szervizeknek írt levelében arról tájékoztatja a javítókat, hogy amennyiben nem tudják...

– A javítási anyagköltség áfájának 50 százalékos visszaigénylése helyett a teljes áfa visszaigénylését javasolja a kormánynak a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) és az Autós Nagykoalíció (ANK), mivel ez növelné a legális szervizek forgalmát – közölte a két szakmai szervezet az MTI-vel...

- Júniusban és az első félévben is nőtt a forgalomba helyezett új autók száma Magyarországon - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) és a Carinfo.hu a DataHouse adataira hivatkozva szerdán.

Az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületet a teljes magyarországi autós szakma képviseletében terjeszti be a témáit a Parlament elé. A témák meghatározásánál figyelembe vették a gépjárművet használó ügyfelek, a szervizek, kereskedések, importőrök, és gyártók érdekeit és...

Az elmúlt években sokan csalódtak az autóhitelekben. Ezek a kölcsönök ugyanakkor mostanra lényegében eltűntek a piacról. A magánszemélyek is leginkább csak a lízinget vehetik igénybe, aminél viszont az a veszély áll fenn, hogy nincs felső korlátjuk a költségeknek.