F1 motorral, de akár V12-vel is rendelhető lesz az újkori De Tomaso második autója, aminél az aero elemekkel sem fukarkodtak.

Egy kisebb, mozgékonyabb versenyautóval váltja M6 GT3-as monstrumát a BMW. Már a híres döntött kanyarban vallatják a legvadabb M4-et.

Még az utcai változat debütálása előtt bemutatkozott a pályára szánt Cup változata a Porsche 911 GT3-nak, amitől nagy eladási számokat vár a német gyártó.

Igen, még a világ egyik legkomolyabb autója is lehet erősebb, potensebb, keményebb. Íme a Bugatti Chiron Pur Sport, amit leginkább a versenypályákra terveztek.

Nem csak dögös lesz a Cupra legújabb TCR versenyautója, de technológiában is képes olyat mutatni, amit ők alkalmaznak először a túraautózás világában.

Amerikában még ebben a hónapban megkezdődik az autósport szezon, ahol már a rajtrácson lesz két Corvette C8.R pályaautó is, méghozzá legendás dekorokkal.

Mindig is tudtuk, hogy az Egyesült Királyság egy nagyon menő hely, ha az autós kultúráról van szó, és az sem kevésbé zseniális történet, ahogy megmentették ezt a Kia Stingert.

Volvóról a Lynk & Co villanyszedánjára vált a Cyan Racing, és abból építenek profi túraautót a világkupára. Itt azonban nem álltak meg, csináltak egy utcai változatot is, amiből mindössze egy fog készülni. Bitang sok lóerővel.

Újabb versenyautó koncepcióval rukkolt elő a Toyota. Az alany ismét a GR Supra, amin meglehetősen sokat vadítottak, de vajon tényleg készülnek a GT4 bajnokságokba?

Leginkább nyáron jellemző, hogy „elengedjük magunkat” és csak úgy pihengetünk, lazulunk, vagy éppen beülünk az autóba és cél nélkül kocsikázunk egyet. Látszólag cél nélkül, mármint úti cél nélkül, de nem céltalanul. Hiszen egyszerűen csak az a célunk, hogy jól érezzük magunkat. Erről van itt is...