Rendkívül sikeres volt a 2023-as Tereprali-világbajnokság (W2RC) két hétig tartó nyitó fordulója a japán autógyártó számára, amely dominálta a versenyt.

A 2023-as Dakar mezőnye túl van a félidős pihenőn, és kedden már bele is vetették magukat a sivatagba. A TOYOTA GAZOO Racing GR DKR Hilux T1+ versenygépével versenyző címvédő Nasser Al-Attiyah és Mathieu Baumel továbbra is meggyőző fölénnyel áll az élen, míg csapattársaik, a Henk Lategan – Brett...

A Toyota Gazoo Racing első számú pilótája, a négyszeres Dakar-győztes Nászer el-Attija a harmadik szelektíven vette át az összetett vezetést a roppant nehéz útvonalon futó 2023-as versenyen, amelyen eddig a kulcs a defektek menedzselése volt. A második helyen a privát Toyotával versenyző Jazid...

Az elképesztő formájú GR GT3 Concept később a nemzetközi GT-versenysorozatokban tűnhet fel.

A TOYOTA GAZOO Racing szeretné megtartani 100 százalékos Hypercar mérlegét a 2021-es FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) következő versenyén. A sorozat közel 30 év kihagyás után idén először tér vissza Olaszországba a Monza 6 órás futamra. Az új GR010 HYBRID Hypercar eddig mindkét versenyét...

A Toyota befejezi a közkedvelt és elérhető árú GT 86 gyártását, ám a GR Suprát és a GR Yarist is jegyző TOYOTA GAZOO Racing az elődmodellhez hasonlóan a piaci versenytárs Subaruval közös fejlesztés eredményeképp bemutatja az utódmodellt, a vadonatúj GR 86-ost.

A japán márka motorsport tevékenységét összefogó Toyota GAZOO Racing küldetése, hogy a világ legkeményebb versenysorozataiban helytállva segítse a világ legnagyobb autógyártójának fejlesztéseit. Idén is mindent beleadnak.

A gyártó célja, hogy további motorsport sikereket érjen el, és még jobb teljesítményautókat fejleszthessen.

Hivatalosan is megerősítették, hogy 2021. január 11-én rántják le a leplet az új Le Mans-i versenyautóról, a GR Super Sport Hypercarról.

Az idei lesz a negyedik olyan alkalom a 24 órás Le Mans 97 éves történetében, amikor nem júniusban rendezik meg a futamot.