A Hosszútávú-világbajnokságban jövőre is csak két-két LMP1-es autót indít az Audi és a Porsche gyári csapata.

Az R18 TDI szinte semmit sem örökölt elődjétől, és eggyel magasabb hibrid osztályba lépett.

A Forma-1-es pilótaként is ismert német versenyző jövőre nem állhat rajthoz Le Mans-ban, mert az Audi és a Porsche eggyel kevesebb autót indít majd.

Szombat este debütált a vadonatúj, piros-fekete R18 e-tron quattro.

A Porschét hajtó 17-es rajtszámú Mark Webber-Timo Bernhard-Brendon Hartley trió nyerte idén a Sportautó-világbajnokságot (WEC) a bahreini finálén.

A sanghaji versenyen a Mark Webber-Timo Bernhard-Brendon Hartley trió győzött, ezzel a csapatnak bebiztosították a vb-címet.

Az egyetlen állva maradt Porsche mögött Audik állhattak fel a dobogóra.

Két Porsche mögött egy Audi végzett a dobogós helyeken a WEC legutóbbi futamán, a Nürburgringen.

A japán csapat nem indul a következő futamon, hogy több ideje legyen tesztelni és fejleszteni a Le Mans-ban lassúnak bizonyult GT-R LM Nismo versenyautót.

A Hosszútávú Világbajnokság 6 órás versenyét Spában a Lotterer/Treluyer/Fässler trió nyerte, miután szoros csatát vívtak a Porschékkel.