Bosch

Bosch töltéssel: elektromos kisáruszállítók az utakon

2018.08.22.

A Bosch megoldásával jóval gazdaságosabbá és hatékonyabbá válhat az áruszállítás számára kialakított elektromos hajtásrendszer - a forgalomba helyezett haszongépjárművek háromnegyede kisáruszállító.

Kattintás, megrendelés, még aznap ingyenes kiszállítás: kétségkívül virágzik az online-kereskedelem, már-már teljesítőképessége határáig terhelve a városok áruszállító forgalmát. Teherautók és kisáruszállítók járják a zsúfolt belvárosokat, megfelelő rakodóterületek hiányában gyakran a forgalmi sávban, második sorban megállva. Az eredmény: bedugult utcák, zaj és kipufogógáz mindenütt. Mindez világszerte közlekedési káoszhoz és különböző behajtási tilalmakról szóló vitákhoz vezet a nagyvárosokban, nem csupán az árukiszállítással működő kereskedelmet, hanem a különböző szolgáltatókat, mesterembereket és más, ügyfeleikhez jellemzően transzporterekkel közlekedő kisvállalkozókat is hátrányosan érintve.

- A városi áruszállítás gördülékenységének megőrzése érdekében újra kell gondolnunk az árukiszállítás rendszerét – hangsúlyozta Dr. Markus Heyn, a Robert Bosch GmbH igazgatótanácsának tagja, amit a Bosch egyebek mellett a könnyű haszonjárművek új elektromos hajtásrendszerével kíván megvalósítani. Az első ilyen technológia már 2019-ben megjelenhet a járművekben.

A Német Posta a Bosch hajtásrendszerével szerelt StreetScooter járműveivel máris hozzálátott a nagyvárosi áruszállítás átalakításához. A Bosch egy lépéssel tovább megy: a többség, a kisáruszállítók számára jelenik meg elektromos hajtásrendszerrel a piacon. Ezen elektromos offenzíva mögött rejlő ötlet szerint az árukat a városokon belül elektromos transzporterek juttatnák el az elosztóközpontokból azokon a bizonyos „utolsó kilométereken” rendeltetési helyükre (last-mile-delivery), az elektromos járművek ugyanis különösen az itt jellemző araszoló (stop-and-go) forgalomban bizonyulnak különösen gazdaságosnak. Ennek hátterében a gyakori fékezések során alkalmazható energia-visszatáplálás (rekuperáció) áll, amely jelentősen megnöveli a hatótávot.

A túlnyomórészt 80 kilométer alatti napi futásteljesítmény problémamentesen teljesíthető egyetlen akkumulátortöltéssel, éjszakánként pedig a telephelyen tölthetők fel ismét a járműflotta tagjai. A belvárosok esetleges behajtási tilalmai nem vonatkoznának az elektromos flottákra, mivel e gépkocsik hajtásrendszere helyi szinten károsanyag-kibocsátás nélkül üzemel. Nem csupán a városok látják azonban szívesen, ha a csomagkézbesítők a természeti erőforrásokat kímélve juttatják el a megrendelőkhöz a küldeményeket: a német vásárlók 61 százaléka számára vált fontos tényezővé az elektromos járművekkel bonyolított kiszállítás az online-kereskedők kiválasztása során (forrás: PwC).

További előnyként az elektromos járművek jóval kisebb zajterhelése a késői órák alatti kiszállításokat is elfogadottabbá tehetné, ami nagyban tehermentesíthetné a csúcsforgalmi időszakokat és a kiszállítások időpontját is rugalmasabbá tehetné. „A Bosch ott jelenik meg az elektromos mobilitással, ahol a leginkább ésszerű – a városi szállításoknál” – emelte ki Dr. Markus Heyn.

A Bosch eCityTruck hajtásrendszere kétféle változatban is készülhet: sebességváltóval, illetve anélkül. A cél olyan gyorsan és egyszerűen integrálható megoldás, amely alkalmazkodik az egyes autógyártók eltérő igényeihez. A hajtásrendszerek 2,0 és 7,5 tonna össztömeg között különböző lépcsőkben illeszthetők a könnyű haszonjárművekhez. Ezzel a haszonjgépárműpiac jelentős részét lefedhetik, mivel a kisáruszállítók igen széles körben elterjedt járművek: immár a Németországban forgalomba helyezett haszongépjárművek mintegy háromnegyede e kategóriába tartozik, s számuk folyamatosan bővül (forrás: Shell).

- A Bosch haszongépjárművek számára kifejlesztett elektromos hajtásrendszere megváltoztathatja a városi áruszállítást. Széles körű piaci bevezetésre is alkalmassá tesszük az e-transzportert – mutatott rá Dr. Markus Heyn. Új eCityTruck hajtáskoncepciójában a Bosch közös egységbe integrálta a különböző komponenseket – mint az elektromotor és a teljesítményszabályzó elektronika –, így további alkatrészeket takaríthatott meg, nem csupán jóval gazdaságosabbá téve a hajtásrendszert, hanem kedvezőbb árfekvést is biztosítva. További előny, hogy a Bosch nem csupán a neves gyártók, hanem az új piaci szereplők számára is lehetőséget kínál modelljeik gyors piaci bevezetésére.

A személygépkocsik számára kifejlesztett elektromos tengely (e-axle) formájában a Bosch már eddig is kínált teljes körű (all-in-one) megoldást, amely jelentősen lerövidíti a járművek fejlesztési idejét. Termékportfoliója könnyűkategóriájú haszongépjárművekre való kiterjesztésével a Bosch most újabb következetes lépést tesz a járműgyártók hajtásrendszereik elektromossá alakítását célzó stratégiáinak támogatásában.

A haszongépjárművek elektromos hajtásrendszerekkel való ellátása a Bosch számára túlmutat a kisáruszállítók körén. A vállalat a Nikola Motor Company (USA) start-up céggel közösen olyan hajtásrendszert fejleszt, amely új mércéül szolgálhat a hatótáv tekintetében. A Bosch számára az áruszállítás területére kifejlesztett hajtástechnikák további mérföldkövet jelentenek az elektromos mobilitás várhatóan 2020-tól kialakuló szélesebb körű piacának vezető pozíciója felé irányuló úton, valamint a károsanyag-kibocsátás-, a baleset és a stressz-mentes közlekedés víziójának valóra váltásában. A Bosch szerint a jövő mobilitása automatizált, hálózatba kapcsolt és elektromos.

 

Az oldal fő támogatója

 

2018.11.13
Nagyot fogsz csalódni, ha erre nem készülsz használt autó vásárlás előtt. ..
2018.11.13
Davor Trgovcevic Horvátországból küldte rajzát az Autós Nagykoalíció és az autoszektor.hu....
2018.11.13
Utolsó, ideiglenes forgalomterelési üteméhez érkezett az M1-es autópálya 28-as és 40-es....
2018.11.13
Eléri az éves 100 ezret 2020-ra a gyártószalagról lekerülő autók darabszáma a Jaguar Land Rover....
2018.11.13
Érzelmekre építő baleset-megelőzési programot hirdet az Autós Nagykoalíció - erről beszélt az ATV....
2018.11.13
Kiszámoltuk, hogy a baleseti statisztika jelen állása szerint hányan halnak még meg idén közúti....
2018.11.13
Egy társadalom, amelyben a mesterséges intelligencia előnyös az emberek és a társadalom számára: E....
2018.11.13
A baleset a sztráda Szeged felé vezető oldalán történt, a 40-es kilométernél - jelentette a....
2018.11.13
Az 5. Gumiabroncs Konferencia keretén belül számos hasznos témában hallhattunk előadásokat és....
2018.11.13
Egyre több kkv él a hagyományos lízingelés és a tartós bérlés lehetőségével, hiszen gyakran olcsóbb....