A fejlesztésnek köszönhetően a már meglévő iparvágány – amely jelenleg a Logwin Kft.-nél ér véget – közel két kilométeres szakasszal lesz hosszabb.

A bővítés az ipari park északi részén, keleti irányba történik a Budapest–Bécs vasúti fővonallal párhuzamosan.

A kijelölt sávban lévő növényzet kivágásával, a humuszréteg eltávolításával, talajcserével indult az építkezés. Mára a sínek nagy részét lefektették, most azok szabályzásán, a kihúzó vágány elejének építésén, a vágányépítéshez tartozó egyéb járulékos munkákon dolgoznak. Az elmúlt hét végén az úgynevezett munkavonat már az új síneken jutott el az A-K Kft. által épített Audi Logisztikai Parkba, hogy ott is munkálatokat végezzen.

Amint azt Görög Tibor, a Győri Nemzetközi Ipari Park Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, a kivitelező cég többfordulós pályázaton nyerte el a munkát, melyet így a hasonló beruházások lebonyolításában nagy tapasztalattal, komoly referenciákkal rendelkező Swietelsky Vasúttechnika Kft. végez. Annak érdekében, hogy a megfelelő ütemtervet tartani tudják, négy géplánccal, megfeszített ütemben dolgoznak.

– Néhány héten belül lehetővé válik a vasúti szállítás az új szakaszon – ezt már a Swietelsky Vasúttechnika Kft. munkatársától, Sághegyi Zsolt felelős műszaki vezetőtől tudtuk meg. – A munka során közel 50.000 köbméter földet mozgatunk meg, 2.640 darab betonaljat fektetünk le, három kitérőt, két kerethidat és egy ütközőbakot létesítünk a vonalon. A beruházás teljes körű megvalósításához szükség van egy 10 és egy 25 bar nyomású gázvezeték, egy 20 kilowattos nagyfeszültségű vezeték és egy 300-as ivóvízvezeték kiváltására, valamint egy csapadékvíz-tároló rendszer kialakítására.

A munkaterületen a jogszabályi előírásoknak megfelelően a régészeti feltárás hetek óta zajlik. Ez a tervezett határidők betartását hátráltatja, ezért az iparvágány ideiglenes üzembe helyezésére eredetileg kitűzött július végi határidő várhatóan augusztus 10-e körüli időpontra módosul, attól függően, hogy a régészek mikor adják át a munkaterületet a kivitelezőnek.

Az iparvágányt teljes hosszában előreláthatóan ez év augusztusától vehetik igénybe a cégek, a járulékos fejlesztések átadásának határideje 2014. május vége. Az új iparvágány lehetővé teszi a park cégei számára, hogy a következő években közvetlenül az ipari parkban rakodva nagy mennyiségű árut szállítsanak olcsón és környezetkímélő módon, és több jelentős vállalatnak (Nemak, Rhenus) biztosít közvetlen vasúti csatlakozási lehetőséget. Rajtuk kívül az ipari park többi cége is igénybe veheti az iparvágányt, amennyiben a vasúti szállítás mellett döntenek.

A beruházás finanszírozásához pályázati forrást is szeretne bevonni az ipari parkot működtető kft. Amennyiben a pályázat eredményes lesz, a mintegy nettó 800 millió forintos összköltség 65 százalékát uniós támogatásból fedezik.