KRESZ

Kreszprofesszor: Buszsáv igénybevétele

2014.11.17.

Sok apróságban változott a buszsáv használatával kapcsolatos KRESZ szabály az elmúlt években.

Az autóbusz forgalmi sávot alapvetően azért találták ki, hogy a menetrend szerint közlekedő buszok, trolibuszok a forgalmi torlódások alkalmával is rugalmasan, szabadon tudjanak közlekedni.

Kutakodtam az emlékeimben, de nem ugrott be, hogy mikor telepíthették az első autóbuszsávot, de az biztos, hogy a Rákóczi úton, a Budaörsi úton mintha mindig is lett volna. Egy 1980-as KRESZ-könyvben még olyan érdekes szabályt is találtam, hogy este 7-től reggel 7-ig bárki közlekedhetett rajta, úgy, mintha ebben az időszakban nem is lenne buszsáv.

Ez már régóta nincs így, viszont azóta folyamatosan bővült azon járművek köre, akik az autóbusz forgalmi sávot jogszerűen használhatják.

Érdemes pontosítani ezeket:

Alapszabály, hogy autóbusz forgalmi sávra (a lent felsorolt járművek kivételével) más jármű - a sáv keresztezését és a bekanyarodásra felkészülést kivéve - nem hajthat rá.

Kivételt képeznek az alábbiak:

  • a menetrend szerint közlekedő autóbusz és trolibusz,
  • a villamos, (Ez érdekes megjegyzés a szabályban)
  • továbbá 20 és 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló jármű. (Ezek azonban csak akkor állhatnak meg ezen a helyen, ha figyelmeztető jelzésüket működtetik.)

Mindezeken felül, az autóbusz- és trolibuszforgalom zavarása nélkül közlekedhet még:

  • a külön jogszabály alapján rögzített üzemmódú megkülönböztető jelzést adó készülékkel felszerelt gépjármű
  • sürgősségi betegellátásra rendszeresített gépjármű,
  • hivatásos katasztrófavédelmi szervek, a tűzoltóság és a tűzoltó egyesületek közvetlen helyszíni beavatkozására rendszeresített gépjárműve,
  • a rendőrség közrendvédelmi és közlekedésrendészeti szolgálati ágának közvetlen helyszíni beavatkozásra rendszeresített gépjárműve,a betegszállító gépjármű,

Ezek a járművek akkor is itt közlekedhetnek, ha nem használnak megkülönböztető fény és/vagy hangjelzést.

valamint

  • a személytaxik,
  • és a kétkerekű motorkerékpárok és a kétkerekű segédmotoros kerékpárok. (Így egy oldalkocsis motorkerékpár vagy segédmotoros tricikli nem!)

A kerékpárosok viszont csak akkor, ha az autóbusz forgalmi sávot az úttest menetirány szerinti jobb szélén jelölték ki és a kerékpáros közlekedésre utaló jelzést helyeztek el. Azaz ilyen jelzés esetében:

Amit viszont a buszvezetőknek sem árt tudni, hogy ahol autóbusz forgalmi sáv van, a menetrend szerint közlekedő autóbusz és trolibusz - a bekanyarodás és kikerülés esetét kivéve - csak ebben a forgalmi sávban haladhat.


A buszsáv kialakításáról a Kreszklub oldalán lehet bővebben olvasni!


 

 

Az oldal fő támogatója

 

2019.08.19
Aki követte az elmúlt két év autóipari fejleményeit, az akár meg is lepődhet a cím láttán, hiszen....
2019.08.19
Lugosi Károly Magyarországról küldte rajzát az Autós Nagykoalíció és az autoszektor.hu karikatúra....
2019.08.19
A magyar rendőrök a német hatóságok által körözött személyautót foglaltak le a Csongrád megyei....
2019.08.19
Utrechtben felavatták a világ legnagyobb kerékpárgarázsát. Három szintjén összesen 12.500 kétkerekű....
2019.08.19
Maranellóban közzétették 2019 második negyedévének értékesítési adatit. Ezek szerint a Ferrari....
2019.08.19
Vezető nélküli, ötödik generációs (5G) technológiával működő autókat állítottak szolgálatba Kelet-....
2019.08.19
A Lexus kompakt középkategóriás szabadidőjárműve megkapta az észak-amerikai közlekedésbiztonsági....
2019.08.19
Nem volt világelső, nem lett piacvezető, mégis a zöld autózás egyik ikonjává vált a világ számos ..
2019.08.19
Még csaknem egy hónapig szünetel a pályafelújítás a balatonfenyvesi kisvasúton, addig naponta akár....
2019.08.19
A Porsche AG bejelentette az eddigi legnagyobb, egymilliárd euro összértékű Schuldschein (ún. SSD)....