útdíj

Menet közben is lefülelik a bliccelőket az útdíjas ellenőrző autók

2016.03.24.

Sokáig már azok sem úszhatják meg a lebukást, akik a fix ellenőrző kapuk vagy a mobil adatgyűjtési helyszínek kikerülésével, ill. egyéb szabálytalansággal, vagy trükközéssel próbálják meg elbliccelni útdíjfizetési kötelezettségüket. A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. már teszteli a menet közbeni ellenőrzés folyamatait, melynek köszönhetően rövidesen a társaság akár mind az 45 mobil adatgyűjtő járműve mozgás közben is képessé válik az úthasználati jogosultság megállapítására.

A NÚSZ már most is 110 fix ellenőrző kapuval és 45 mobil adatgyűjtő járművel országszerte több mint 500 lehetséges helyszínen a nap 24 órájában végzi az ellenőrzést az e-matricás és a HU-GO e-útdíjas rendszerben. Úgy látják, hogy számottevően nő a bliccelési hajlandóság azokon az útszakaszokon, ahol az autósok ritkábban, vagy egyáltalán nem számítanak útdíjas kontrollra, ezért fejlesztésekkel erősítenek rá a bliccelők hatékonyabb kiszűrésére. Különösen azokon a díjköteles főútvonali szakaszokon "problémás" a helyzet, ahol az útdíjszedő kevés kijelölt mérőhelyen tudja tenni a dolgát, vagyis a „klasszikus” álló helyzetből történő mobil kamerás adatgyűjtést.

Egyelőre még csak az út mellett, hamarosan azonban már mozgás közben is lefülelnek, ha nincs matricánk, vagy nem fizetjük a HU-GO e-útdíjat (fotó: NÚSZ)

A menet közbeni ellenőrzés lényege, hogy az úthasználati jogosultság ellenőrzése azokon a díjköteles főútvonali szakaszokon is reprezentatív módon megvalósulhat majd, ahol úthálózat kialakítási okokból nincsenek álló helyzeti mobilkamerás adatgyűjtésre alkalmas helyszínek. A díjellenőrzési tevékenység hatékonyságát pedig ez a módszer egyértelműen tovább növeli azzal, hogy a korábbi „kihasználatlan puffer időben” – vagyis a díjellenőrzést végző járművek adatgyűjtési helyszínei közötti átállások ideje alatt – is lehetőség nyílik díjellenőrzésre a díjköteles szakaszokon. A NÚSZ szerint a mindez a mi érdekünket fogja szolgálni, hiszen azok, akik ezeket a kiskapukat kihasználva bliccelnek, tulajdonképpen relatív versenyhátrányba kényszerítik a jogkövető magatartást folytató autósokat és fuvarozókat, no meg persze negatív hatást gyakorolnak a díjbevételekre is. A NÚSZ azt ígéri, hogy a jogszabályi keretek között mindenben igyekszik támogatni a szabálykövető autósokat. 

A tesztelések már zajlanak, és ha minden igaz, év végére már néhány mobil kamerás jármű élesben is végezheti a menet közbeni adatgyűjtést. Arról még nincs információnk, hogy a társaság mikor terjeszti ki a teljes flottájára az új funkciót. Mindenesetre az útdíjszedő bízik benne, hogy az alkalmazott megoldás már középtávon jótékony hatást gyakorol a szándékos bliccelők arányának csökkentésére és a díjfizetési hajlandóság növelésére.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2016.12.09
Környezetvédelem, fenntarthatóság, gyakorlatias képzés a járműiparban, és minden, ami az autóhoz....
2016.12.09
Árokba hajtott és felborult egy mikrobusz a 405-ös főúton Dabas és Újhartyán között péntek este,....
2016.12.09
- A két napja tartó olajár-emelkedésben az az erősödő várakozás is közrejátszhat, miszerint az....
2016.12.09
- Mintegy százmillió euró kárt okozott a november végi, hatnapos sztrájk a Lufthansának, amelyet....
2016.12.09
- Lesodródott az úttestről és egy út menti háznak csapódott egy gépkocsi pénteken Zalabaksán, az....
2016.12.09
- Az emissziós tesztekkel szemben támasztott követelmények szigorításának lassított ütemezését....
2016.12.09
- Több mint húsz százalékkal javul a speciális padlóburkolatokat gyártó győri székhelyű....
2016.12.09
- Csaknem tízmilliárd forintos beruházással 350 új munkahelyet hoz létre a Le Bélier francia autó....
2016.12.09
Immáron alapfelszereltség a vezető által is kapcsolható adaptív futómű (AVS) a Lexus GS F és RC F....
2016.12.09
- Kevesebb mint tíz évet kell már csak várni az első elektromos meghajtású utasszállító....