Volkswagen AG

VW: A CO2-ügy szinte teljesen lezárult

2015.12.12.

Csupán egy hónappal azt követően, hogy kérdések merültek fel a csoport néhány modelljénél mért CO2-kibocsátási értékekkel kapcsolatban, a Volkswagen szinte teljesen lezárta az ügy tisztázását. Alapos belső vizsgálatok és ellenőrző mérések eredményeként most már egyértelműen kijelenthető, hogy a szóban forgó modellváltozatok szinte mindegyike teljesíti a korábban megállapított CO2-kibocsátási határértékeket. Ez azt jelenti, hogy ezek a járművek korlátozás nélkül értékesíthetők. Az a gyanú tehát nem igazolódott be, hogy törvénysértően megváltoztatták a jelenlegi sorozatgyártású járművek üzemanyag-fogyasztási adatait. A belső utómérések során a Volkswagen márka csupán kilenc modellváltozatánál állapítottak meg enyhe eltérést.

Ezeket a belső mérési eredményeket karácsonyig az illetékes hatóság felügyelete alatt egy független műszaki szolgáltatónál még egyszer felülvizsgálják majd. Azoknál a járműveknél, amelyeknél beigazolódik az eredeti értékek helytállósága, semmilyen további következményre nem kell számítani. Ezeket bármiféle korlátozások nélkül kínálhatják értékesítésre a márkakereskedők. Annál a kevés modellnél, amelyeknél eltérést állapítanak meg, a típusjóváhagyási értékeket egy szokványos eljárás keretében kiigazítják majd.

A Volkswagen ezeket az eredményeket benyújtotta a Német Szövetségi Kormány vizsgálóbizottságának és a Szövetségi Gépjármű-közlekedési Hatóságnak (KBA). A Volkswagen Csoport által eredetileg közzétett szám, amely 800 ezer gyanú alatt álló járműről szólt, nem igazolódott be. A csupán kilenc modellváltozat értékeinél megállapított eltérés átlagosan csak néhány gramm CO2-t tesz ki, amely a NEDC ciklus szerinti üzemanyag-fogyasztásban mindössze 0,1-0,2 liter/száz kilométer növekedést jelent. Ezek a modellváltozatok az évente körülbelül 36 ezres gyártási darabszámukkal a Volkswagen márka teljes termelési mennyiségének csupán mintegy 0,5 százalékát teszik ki. Az érintett modellváltozatok listája megtalálható a www.volkswagen-media-services.com weboldalon.

A csoporthoz tartozó Audi, ŠKODA és SEAT márkák szintén megállapodtak az illetékes hatóságokkal egy hasonló eljárás végrehajtásáról.

Az ügyfelek által tapasztalt valós üzemanyag-fogyasztási értékek nem változnak meg, és a járműveken semmilyen műszaki beavatkozás nem szükséges. Mindezek tükrében az eredetileg becsült kétmilliárd eurós eredménycsökkenés nem igazolódott be. A még hátralévő utómérések eredményétől függ, hogy lesz-e bármilyen csekély mértékű gazdasági hatása az ügynek.

Megjegyzés: Ez a szöveg és a közeljövőben a CO2-kibocsátási értékek kiigazítására szoruló, 2016-os modellévű járművek áttekintése megtalálható a www.volkswagen-media-services.com weboldalon. Az ebben a sajtóközleményben szereplő információk nem vonatkoznak a Volkswagen Group of America vagy a Volkswagen Canada termékeire és szolgáltatásaira.

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.04.25
A HangZóna mai vendége Rusznák András igazságügyi járműszakértő. ..
2024.04.25
Április 25-én a pekingi Auto China 2024 járműipari konferencián mutatta be legújabb fejlesztését a....
2024.04.25
Megszólalásig hasonlít a Citroen C5 Aircrossra és osztozik is majd technikai alapjain az új Opel....
2024.04.25
Több mint egy tucat elektromos autó hirtelen lángra lobbant egy Eibesbrunn melletti cég telephelyén....
2024.04.25
Több mint 20 év után megújult a márka logója és vizuális arculata – írja honlapján a német....
2024.04.25
Tudja mi a különbség a sales maneger, a business development manager és account manager munkakörök....
2024.04.25
A Porsche újabb változattal teszi teljessé a 2023-ban teljes modellfrissítésen átesett Cayenne....
2024.04.25
A Magyarországon működő járműipari vállalatok, beleértve a nagy autógyárakat és azok széles....
2024.04.25
A BMW Group debreceni gyára és a Lufthansa együttműködése révén kapacitás bővítés valósult meg a....
2024.04.25
A Hyundai Motor Company a németországi Nürburgring versenypályán tesztelte az IONIQ 5 N - a márka....