A Ford versenyt hirdetett olyan jövőbeli személyi közlekedési megoldásokra, amelyek a városban elviszik felhasználóikat a célig vezető ‘utolsó mérföldön’. A megmérettetés döntősei közt egy innovatív eszköz is szerepel, amely pontosan befér egy autó csomagterében a pótkerék helyére.

A vezető navigációs és infotainment rendszereket gyártó NNG sikeres projektet tudhat maga mögött a világ egyik legnagyobb autógyártójával, a Ford Motor Company-vel. A világ 7 nagy régiójában kapható modellekhez a hazai székhelyű cég fejlesztette a navigációt.

A Ford Performance bemutatta vadonatúj, versenykész autóját, amely kész arra, hogy taroljon a világ versenypályáin. Íme, a Mustang GT4!

Új technológiát próbál ki autóiban a Ford, az út mellé telepített eszközökből származó információk alapján a beépített technológia olyan sebességet javasol, amivel az autósok a legnagyobb eséllyel használhatják ki a jelzőlámpák zöldhullámát - közölte az amerikai autóipari vállalat.

Képzelje el, milyen lehet, ha egyetlen piros lámpa sem szakítja meg útját, amikor iskolába viszi a gyerekeket, munkába igyekszik, vagy egyszerűen csak átautózik a városon valamelyik bevásárlóközpont felé.

A világ flottavásárlói és kereskedői világszerte egyre nagyobb számban választják munkájukhoz a Fordot, s ezáltal a Ford Transit modellcsalád mára a bolygó legnagyobb darabszámban értékesített áruszállítójává vált.

A Ford arra törekszik, hogy közel háromnegyedével mérsékelje az egyik legértékesebb természeti kincs – a víz – felhasználását, s ennek érdekében újabb lépéseket tesz, hogy végül nullára csökkentse a gyártási folyamatban használt ivóvíz tisztaságú víz mennyiségét.

A hét végén a Ford Chip Ganassi Racing két versenygépe is rajthoz áll a Fuji Speedway pályán a FIA Hosszútávú Világbajnokság futamán.

A gyurmafigurák készítése sok gyerek kedvenc időtöltése, akik éveken át gyúrják és újra meg újra felhasználják a képlékeny anyagot. Kissé fejlettebb formában a Ford ugyanezt az ötletet alkalmazta az agyagnál is, amiből a holnap autóit mintázzák meg: megformázzák, újra átformázzák, majd újra...

Az ötajtós kialakítás révén a kis izomautó még praktikusabbá vált, ugyanakkor nem veszített teljesítményéből és menetdinamikájából – Európában most először jelenik meg a háromajtós kivitel mellett.