Ha egy klasszikus Lamborghinire gondolunk, a Countach, a Miura vagy talán még az Espada is eszünkbe juthat. A Mecum árverésén azonban egy másfajta klasszikus Lamborghini kerül kalapács alá, és nem biztos, hogy az, amire a többség számít.

A legtöbb rajongó ismeri a Lamborghini eredetét, de azok számára, akik nem, íme egy kis történelmi visszatekintés. Az olasz autógyártó, amely ma a világ legjobb szuperautóinak gyártásáról ismert, kezdetben traktorokat gyártott, és ezek közül az egyik a Mecum idén megrendezett indianapolisi aukcióján került kalapács alá. Egészen pontosan egy 1962-es Lamborghini 2R.

Az első Lamborghini traktort 1948-ban készítették, leselejtezett katonai alkatrészekből rakták össze. Az idő előrehaladtával egyre több saját gyártású alkatrész került a termékeikbe. Az 1951-es L33 volt az első olyan traktor, amelyet teljes egészében saját maguk készítettek, de a motor még mindig a Morristól származott. A későbbi modellekben már a harmadik féltől származó vagy Lamborghini-motorok közül lehetett választani, majd 1958-ban bemutatták a Lamborghinettát, amelyet kizárólag saját tervezésű motorral kínáltak.

Az 1962-es 2R a Lamborghinetta utódja volt, de nem csak erre a címre tartott igényt. Ez volt egyben a Lamborghini utolsó traktora is, amelyet addig gyártottak, amíg a vállalat kizárólag traktorgyártással foglalkozott, mivel alig egy évvel később felfedezték maguknak az autóipart. Ez azonban nem jelenti azt, hogy abbahagyták a traktorok gyártását. Sőt, még ma is gyártják őket.

Visszatérve a 2R-re, ez a változat egy 2193 köbcentiméteres, 3 hengeres motorral rendelkezik, amely 39 lóerős, és egy négyfokozatú kézi sebességváltóhoz csatlakozik. Olaszországból importálták 2022-ben, de egy évvel korábban átfogó restauráláson esett át, amelynek során teljesen szétszedték, a vázig lecsiszolták, majd ugyanabban a kék-narancs színösszeállításban fényezték újra, amelyet eredetileg is viselt. A vizuális restaurálás mellett a traktor új üzemanyagszivattyúkat és új hidraulikus vonószerkezetet is kapott.