Autólopás! LFX-210 Ford KuGa - fekete

2014.02.06.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LFX-210-Gyártmány:Ford-Típus:Kuga 2.0-Kivitel:tdci titanium-Gyártási év:2008-Motorszám:G6DG8C56887-Alvázszám:WFORXXGCDR8C56887-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 február 4-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:II.-Utca, házszám:Endrődi Sándor u. 42/c-Megjegyzés:Vezető oldali visszapillantó enyhén sérült, ragasztott. Új téli gumi garnitúra. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=588839064537114&set=a.588838991203788.1073742622.423534077734281&type=1&theater

A biztonságos közlekedés közös ügy

2014.02.06.
„A biztonságos közlekedés mindannyiunk közös ügye, ezért is tartjuk fontosnak a szakmai szervezetekkel való együttműködést, melynek egy újabb állomása ez a mostani” – fogalmazott Győri Gyula, a közlekedési hatóság elnöke. Hozzátette: az NKH sok területen vesz részt a megelőzésben is. Ilyen többek között a közlekedésbiztonsági akcióprogramok szervezése, a közlekedés szereplőit segítő kiadványok megjelentetése, illetve a különböző szervezetek közlekedésbiztonsági kezdeményezésének támogatása is. A mostani együttműködés kapcsán hatékony segítséget kívánnak nyújtani különböző korcsoportoknak és szegmenseknek a gyermekektől egészen a hivatalos járművezetőkig.”A biztonságos közlekedés kiemelkedően fontos a biztosítók számára” – jelentette ki Molnos Dániel, a MABISZ főtitkára az aláírást követően. A biztosítók sokat tesznek a balesetek számának csökkentése érdekében, s ezért is fontos számunkra a megállapodás, mivel a Nemzeti Közlekedési Hatósággal közösen a jövőben sok területen fogunk tudni együttműködni a baleset-megelőzés érdekében – hangsúlyozta a MABISZ főtitkára.A MABISZ már közel öt éve tagja az Európai Közúti Biztonsági Chartának. Az Európai Bizottság égisze alatt szerveződött mozgalom azzal a céllal jött létre, hogy  gyakorlati megoldásokat javasoljon az európai utak biztonságosabbá tétele érdekében. A MABISZ a csatlakozás során vállalta, hogy a rendelkezésére álló eszközök segítségével támogatja a balesetmentes közlekedést.Az NKH-MABISZ együttműködési megállapodás alapján a két fél közös szakmai javaslatokat tesz, közös programokat dolgoz ki, kölcsönösen megjelenési lehetőséget biztosítanak egymás rendezvényein, s céljaik elérése érdekében összehangolt kommunikációt is folytatnak.   

Januárban nőtt az eladott személygépkocsik száma Csehországban

2014.02.06.
A közlemény szerint ilyen jó eredményre januárban már több  mint tíz éve nem volt példa. "A start nagyon biztató. Csak a következő hónapok fogják azonban  megmutatni, hogy az autópiac az idén valóban megélénkült" -  jelentette ki Pavel Tunkl, a szövetség titkára. A legnagyobb kereslet a hazai Skoda Auto termékei iránt volt.  Januárban 4410 darab Skoda kocsit adtak el, ami éves szinten 20  százalékos növekedés. A második helyen a Volkswagen végzett két  százalékos emelkedéssel és 1310 eladott autóval. A harmadik helyen a  Hyundai végzett 1113 értékesített gépkocsival, ami egyszázalékos  visszaesés. A negyedik helyet a Ford, az ötödiket a Dacia szerezte  meg. A gépkocsik majdnem 68 százalékát a cégek vásárolták meg. A  dízel autók aránya 48 százalékra emelkedett. A piaci szakértők szerint éves szinten az idén Csehországban a  személygépkocsi eladás ötszázalékos emelkedésére lehet számítani. Az  egész Európai Unióban pedig kétszázalékos növekedésre.MTI
Címkék: 

Jelentősen csökkent a Volvo AB negyedéves profitja

2014.02.06.
Az adózott eredmény 37 százalékkal, 548 millió svéd koronára  (84 millió dollár) csökkent a december végével záródott negyedévben  az egy évvel korábbi 869 millió koronáról. A Volvo AB eladásai 8 százalékkal, 76,6 milliárd koronára  nőttek.  Olof Persson, az AB Volvo vezérigazgatója csütörtökön  bejelentette, hogy idén összesen 4400 alkalmazottjától válik meg a  cég világszerte, beleértve a már korábban jelzett 2000 fős leépítést. A Volvo, amely 1999-ben adta el személyautó-gyártó ágazatát, a  világ második legnagyobb teherautó-gyártója, amelyhez olyan márkák  tartoznak, mint a Volvo, a Mack, a Renault és az UD. A cég ezen  kívül buszokat, motorokat és építőipari berendezéseket is gyárt.#snkp{display:none;visibility:hidden;}
Címkék: 

Ford Figo: bátor és olcsó az új kompakt

2014.02.06.
A Figo koncepció egy időben lépett porondra Indiában és a brazíliai São Paulóban. A járművet mindössze két nappal Ázsia legnagyobb autókiállításának megnyitása előtt mutatta be Új-Delhiben Kumar Galhotra, a Ford tervezésért és globális termékfejlesztésért felelős világszintű alelnöke, valamint Nigel Harris, a Ford India elnöke és Vinay Piparsania, a Ford India marketingért, értékesítésért és szolgáltatásokért felelős ügyvezető igazgatója. A tanulmányautó a Ford vadonatúj, globális kompakt modelljét szemlélteti, amely fejlett technológiát és átgondolt dizájnt kínál India és a többi fejlődő piac autóvásárlóinak.A Ford Figo tanulmány globális bemutatásával a Ford arra törekszik, hogy új szintre emelje a B-szegmens autóinak minőségét és kidolgozását, túlszárnyalva ezzel a fejlődő piacokon megszokott elvárásokat. Bár a négy méternél is rövidebb autót az indiai közlekedési viszonyokhoz tervezték, a tanulmányautó céltudatos és kompromisszumoktól mentes kialakítása ugyanazon formatervezési elvek alapján történt, amelyek világszerte sikert arattak már a kompakt autók globális piacain.Kis autó - nagy tervek– A vevők nagyobb igényeket támasztanak, mint valaha, és még az első autójukat megvásárló ügyfelek is többet várnak járműveiktől – mutat rá Nigel Harris, a Ford India elnöke. „Olyan autót keresnek, ami nagyon keveset fogyaszt, és nemcsak az ára alacsony, hanem teljes életciklusán át kis költséggel tartható fenn. A Ford Figo tanulmányautó mindezt egyszerre kínálja, sőt ennél többet is nyújt, hiszen kifinomultságával, friss formatervével, világszínvonalú minőségével, tágas utasterével, biztonságával, valamint innovatív és intelligens technológiáival magasan túlszárnyalja a vásárlók elvárásait.”A globális tervezés előnyeiA Ford Figo tanulmányautó dizájnja nem csupán formatervezői ujjgyakorlat; a karosszéria alakja a szélcsatornában töltött sok száz óra során alakult ki, hogy csökkentse a légellenállást és a szélzajt, így az autó csendes futása kiválóan illik az utastér kifinomultságához. A kocsitest áramvonalas kialakításának köszönhetően a Ford Figo tanulmány könnyedén hasítja a levegőt, és üzemanyag-fogyasztása a lehető legalacsonyabb. Az autó átgondolt megoldásai – például az elektromosan állítható, motorosan behajtható külső tükrök – azt a célt szolgálják, hogy csökkentsék a vezetés okozta stresszt a sűrű forgalomban és a zsúfolt környezetben. A rugalmas kialakítású tükrök nem törnek le, ha egy másik autó vagy motorkerékpár ütközik nekik. A Ford a kategóriában eddig ismeretlen biztonsági szinttel alkotta meg a Figo tanulmányt, hogy az autósok még nyugodtabban közlekedhessenek a járművel. A tervezők célja az volt, hogy kompakt autók szegmensében páratlan kifinomultságot teremtsenek, ezért a Ford Figóban olyan dizájn-elemeket alkalmaztak, amelyek csak a jóval drágább modellekben számítanak megszokottnak.Felejthető hátulnézet– Prémium minőségű, letisztult és elegáns dizájnra törekedtünk, ami a precizitás, a hatékonyság és a kifinomultság üzenetét közvetíti – árulja el el a Ford Figo tanulmány formatervezési munkáit irányító Ehab Kaoud, a Ford Észak-Amerika America vezető dizájnere.Bár az utasteret még nem mutatták be, annyi már bizonyos, hogy a tágas kabinban számos olyan berendezés működik majd, amelyek a holnap technológiájának előnyeit ígérik a kompakt autók vezetői számára. Innovatív dokkolójával a Figo új megoldást kínál a mobiltelefonok, MP3-lejátszók és műholdas navigációs eszközök tárolására, rögzítésére és töltésére, tökéletesen összehangolva ezeket a készülékeket az autó fedélzeti szórakoztató rendszerével.– Tervezése, csatlakozási lehetőségei és biztonsága tekintetében a Figo tanulmányautó az intelligens technológia legújabb vívmányait kínálja - fogalmaz Kumar Galhotra, a Ford tervezésért és globális termékfejlesztésért felelős alelnöke. A Figo tanulmányautó a modern és hi-tech Ford stand központi színpadán lesz majd látható a február 7-11. között megrendezett Auto Expo szakkiállításon. 
Címkék: 

Kevesebben váltottak a tavalyi kampányban biztosítót

2014.02.06.
A statisztikák szerint évről évre csökken azoknak az autósoknak a száma, akik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban élnek a biztosításváltás lehetőségével. Az elmúlt három évben ez a szám a harmadára zsugorodott: 2010-ben 1,3 millió kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést mondtak fel,  2011-ben 1,03 milliót, 2012-ben már csak 724 ezret. A tavalyi kampányban pedig ennél is csaknem 300 ezerrel kevesebbet.– A kgfb-biztosítót váltók számának évek óta tartó csökkenése nem meglepő, hiszen az utóbbi években az autósok döntő többsége legalább egyszer már váltott biztosítót. Nagyrészük ezzel jelentős díjkedvezményt realizált, így a további, még esetleg elérhető, legfeljebb 1-2 ezer forintos díjcsökkenésért már jóval kevesebben vállalják a váltással járó ügyintézést” – magyarázza Molnos Dániel, a MABISZ főtitkára.Mint ismert, 2013 januárjától a biztosítók már év közben is módosíthatják az új szerződők számára kialakított tarifákat, így ha a piaci helyzet alapján úgy döntenek, évente többször is módosíthatják tarifáikat. A jogszabályi előírások szerint azonban ezt 60 nappal a díj életbelépése előtt meg kell hirdetniük.Új viszont a szabályozásban, hogy Nemzetgazdasági Minisztérium módosított rendelete alapján 2014. február elsejétől a biztosítók az ügyfelek kártörténete alapján kialakított tarifák meghatározásánál nem csupán a bonus-malus besorolást vehetik figyelembe, hanem egyéb korrekciós tényezőket is alkalmazhatnak. Ez a gyakorlatban például azt jelentheti, hogy egy régóta kármentes autós a B10-es besorolás felett is kaphat további kármentességi kedvezményt.Az autósok kártörténetét a 2010-ben létrehozott Központi Kártörténeti Nyilvántartó Rendszer (KKNYR) tartja nyilván. Az információs adatbázis a legfrissebb adatok szerint jelenleg 11,8 millió adatot tartalmaz, amelyből 4,036 millió élő szerződés.

Autólopás! LWW-124 Ford Galaxy

2014.02.05.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LWW-124-Gyártmány: Ford-Típus: Galaxy-Kivitel: egyterű-Gyártási év: 2008-Motorszám: AZWA-Alvázszám: WF0MXXGBWM7U43724-Szín: fekete-Lopás időpontja: 2014 február 5-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XI.-Utca, házszám: Lecke u. 2. https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.588575354563485.1073742621.423534077734281/588575384563482/?type=1&theater

Autólopás! LNR-548 Ford Fiesta

2014.02.05.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LNR-548-Gyártmány: Ford-Típus: FIESTA-Gyártási év: 2009-Motorszám: SPJA9B64936-Alvázszám: WFOJXXGAJJ9B64936-Szín: fekete-Lopás időpontja: 2014 február 5-Lopás helyszíne - város: BUDAPEST-Kerület: XXI.-Utca, házszám: ZRÍNYI UTCA 5.-Megjegyzés: A FENT NEVEZETT AUTÓT 2014.02.04.-RŐL 2014.02.05.-RE VIRRADÓRA LOPTÁK EL A FENT MEGADOTT CÍMRŐL. https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.588574244563596.1073742620.423534077734281/588574281230259/?type=1&theater

Sikerünk záloga és az export motorja az autóipar

2014.02.05.
A Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára szerdán, a Nemzeti Külgazdasági Hivatal (HITA) autóipari konferencia sajtótájékoztatóján, Budapesten elmondta: a járműipar 2013-as beruházási döntései nagy mértékben járulnak hozzá a növekedési fordulathoz, a magyar autóipar 2014-es várható teljesítménye pedig hozzásegíti a magyar gazdaságot, hogy tartós növekedési pályára álljon.Szijjártó Péter az autóipart a magyar gazdaság zászlóshajójának nevezte, hazánkat pedig a járműgyártás egyik európai fellegvárának. Ezt bizonyítják az adatok: Magyarországon jelenleg 712 járműipari cég tevékenykedik, 116 ezer munkahelyet tart fenn - hangsúlyozta. Tavaly a magyar autóipar 17,8 milliárd euró termelési értéket állított elő, ez a feldolgozóipari teljesítményt mintegy 20 százaléka. Ezen cégek exportból származó bevétele 16,6 milliárd euró volt, a teljes magyar termékexport 18 százalékát adták - az autóipari cégek árbevételének 93 százaléka exportból származik.A kormány következő stratégiai partnere a Knorr-Bremse lesz.A Magyarországon lévő négy nagy autógyártó cég - az Audi, a Mercedes, az Opel, a Suzuki - 2013-ban 17 ezer 400 munkahelyet jelentett a magyar gazdaságban, több mint 2 ezer új állást teremtett, 229 magyar beszállító vállalattal „dolgoztat”, 6 felső és 7 középfokú oktatási intézménnyel tart fenn kapcsolatot - ismertette az államtitkár. A magyar járműipari rendelésállománya 2013 második félévében jelentősen megugrott, szeptemberben 80 százalékkal, októberben 20 százalékkal volt magasabb az egy évvel korábbinál, ez 2014-re jó kilátást jelent - mutatott rá az államtitkár.Szijjártó Péter kiemelte, hogy az autóiparban lévő cégek között jó néhány a kormány stratégiai partnere. A kormány 2012-ben döntött a stratégiai együttműködés indításáról, eddig 38 stratégiai partnerségi megállapodást kötöttek, ebből 12-t járműipari cégekkel, a következőt a Knorr-Bremse képviselőivel írják alá, és további autóipari cégekkel tárgyalnak.A stratégiai együttműködési megállapodások azért is fontosak, mert ezek a magyar kkv-k beszállítási arányának növekedéséről is szólnak – hangsúlyozta az államtitkár. Helyes kormányzati döntésnek bizonyult a kiemelt járműipari központok létrehozása, a duális szakképzés kialakítása, illetve a felsőoktatási rendszer átalakítása, hogy minél több mérnököt lehessen képezni – jelentette ki Szijjártó Péter. Hozzátette: a duális szakképzés erősítésére a 2014-2020-as uniós fejlesztési időszakban a kormány 50 milliárd forintot ad tanműhelyek építésére, ebből számítások szerint 7 ezer tanműhely épülhet fel Magyarországon.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója