EICMA
A számokat tekintve a Piaggio Csoport az év első felében 10%-os teljes piaci részesedést ért el Európában, és 18%-os részesedést a robogó szegmensben, amellyel megerősítette vezető szerepét az ágazatban.
Az Aprilia két új modellt mutatott be, amelyek a 2026-os szezont hivatottak meghatározni. Az első az SR GT 400, egy sokoldalú használatra tervezett közepes méretű GT robogó, amely könnyedén navigál a városban, és hosszabb utakat is képes leküzdeni.
A 36 lóerős egyhengeres motor, a 186 kilogrammos könnyű súly és az újonnan kifejlesztett alvázkialakítás célja a teljesítmény és a kényelem közötti egyensúly biztosítása. A TFT műszerek, a kulcs nélküli indítórendszer, a kipörgésgátló és az állítható ABS az alapfelszereltséghez tartozik.
A robogó mellett debütál az RS 457 GP Replica, a közepes méretű sportmotor speciális változata, amelyet a MotoGP világbajnokságon versenyző RS-GP ihletett. Az új kiadás kiemelkedik egyedi festésével és gazdagabb felszereltségével, beleértve a gyorsváltót, az erőteljes első fékeket, valamint a váz és az alkatrészek speciális kidolgozását. A teljes Aprilia Factory kínálat - amely magában foglalja az RSV4-et, a Tuono V4-et, az RS 660-at és a Tuono 660-at - új grafikai és dizájnvariációkal rukkolt elő, amelyeket a szélcsatornában kialakult aerodinamikai áramlások ihlettek.

A Moto Guzzi, amely frissen átesett a teljes kínálatfelújításon, az EICMA-n esztétikai frissítéseket mutatott be a V7, V85 és Stelvio modellekhez, új színekkel és részletekkel, amelyek a márka hagyományait idézik. A V7 mostantól Sabbia Camo, Nero Smeraldo, Bianco 1969 és Rosso Monza színekben kapható, míg a V85 új festést kapott a Strada, TT és TT Travel verziókhoz.
A Stelvio a szabadtéri tevékenységek és a kalandok ihlette Climbing Grey és Hiking Green színekben jelenik meg. Minden modell megtartotta a legújabb technikai fejlesztéseket, beleértve az inerciális platformot és a Ride-by-Wire elektronikus vezérlést. A Vespa számára 2026 szimbolikus év lesz, mivel a márka nyolcvanadik születésnapját ünnepli. Az évfordulót június 25. és 28. között Rómában ünneplik rendezvénysorozattal, valamint két különkiadással. Ezek a Vespa Primavera 80. és a Vespa GTS 80.
Mindkettőt megkülönbözteti a pasztellzöld festés, amelyet az első modellek ihlettek, valamint a színben illeszkedő részletek, amelyeken külön emlékjelvények láthatók. Az EICMA-n debütált az új Vespa Primavera és a Sprint S is, amelyeket mind technológiai, mind esztétikai szempontból teljesen megújítottak.
A Piaggio az EICMA-n bemutatott előzetesek sorát a Beverly 25. évfordulójával zárta, amely a híres, nagy kerekű robogó 25. évfordulójának szentelt különkiadás. A 310 és 400 lóerős motorokkal kapható modell kiemelkedik 25. évfordulós szürke színével, arany részletekkel, füstölt idommal és a pajzs hátlapján található emléklogóval.