Röviden:

Martin Sander, az értékesítésért, marketingért és értékesítésért felelős igazgatósági tag: „Kétmillió tisztán elektromos jármű bizonyítja tisztán elektromos portfóliónk vonzerejét és versenyképességét.”

A kompakt ID.3-tól a nagy hatótávolságú ID.7-ig terjedő széles kínálatával a Volkswagen vezető pozíciót tölt be az európai akkumulátoros elektromos járművek piacán.

A Volkswagen márka újabb mérföldkőhöz ért villamosítási stratégiájában: Kétmillió tisztán elektromos járművet szállítottak ki az ügyfeleknek világszerte. A kétmilliomodik jármű egy ID.3, amelyet a Volkswagen zwickau-i gyárában gyártanak. A mérföldkőnek számító ID.3-at ezen a héten adták át Kirsten Vormbrocknak ​​a drezdai Transparent Factory átadóközpontjában.

A Volkswagen 2013-ban lépett be az elektromos mobilitás piacára az e-up! bevezetésével. Azóta a márka folyamatosan bővíti tisztán elektromos portfólióját. A leszállított kétmillió akkumulátoros elektromos jármű (BEV) nemcsak a mai ID. család modelljeit tartalmazza, hanem olyan elektromos elődöket is, mint az e-up! és az e-Golf. A Volkswagen ma vezető szerepet tölt be a teljesen elektromos járművek piacán Németországban és Európa-szerte, a legnagyobb volumenű szolgáltatók közé tartozik. Globálisan a Volkswagen márka az egyik legnagyobb elektromos autógyártó.

A Volkswagen márka a világ legnagyobb elektromos autógyártói közé is tartozik. Martin Sander, az értékesítésért, marketingért és értékesítés utáni szolgáltatásokért felelős igazgatósági tag: „Korán kijelöltük az elektromobilitás útját, és egyértelmű stratégiai prioritással hajtjuk előre a teljesen elektromos jövő felé való átalakulást. Erős piaci pozíciónk, különösen Németországban és Európában, megerősíti elektromos portfóliónk vonzerejét és versenyképességét.”

ID.3, ID.4 és ID.7: A tisztán elektromos siker pillérei

Három modell különösen jelentős ehhez a mérföldkőhöz:

ID.3 (kb. 628 000 kiszállítás): Az ID.3 volt az első, a Modular Electric Drive Toolkit (MEB) platformon alapuló modell, és a Volkswagen belépését jelentette az elektromobilitás új korszakába. 2020-ban indította el az ID. családot, és először tette elérhetővé a tisztán elektromos mobilitást a kompakt kategóriában a széles ügyfélkör számára. Az ID.3 további termékfrissítése jelenleg folyamatban van.

ID.4 (kb. 901 000 kiszállítás*): Az ID.4 a márka egyik kulcsfontosságú növekedési motorja, és jelentősen hozzájárul a Volkswagen jelenlétének bővítéséhez a globális akkumulátoros elektromos járművek piacain. Németország és más európai országok mellett az SUV modell legfontosabb értékesítési piacai Kína és az USA.

ID.7 (körülbelül 132 000 kiszállítás): 2023-ban a Volkswagen kibővítette portfólióját egy teljesen elektromos szedánnal, majd röviddel ezután egy felső-középkategóriás kombival (ID.7 Tourer). Az ID.7 az ID. család technológiai fejlődését képviseli, és bemutatja, hogyan hozza a Volkswagen a nagy hatótávolságú, hatékony és kényelmes elektromos mobilitást egy új szegmensbe.

Az ID. Polo célja, hogy még több ember számára elérhetővé tegye az elektromos mobilitást

Az ID. Polo a négy új Volkswagen elektromos autó közül az első a kis- és kompakt szegmensben, amelyeket 2026-tól kezdődően egymás után vezetnek be. „Ezekkel az új modellekkel még szélesebb ügyfélkör számára tesszük elérhetővé az elektromobilitást” – mondja Sander értékesítési igazgató. „Célunk, hogy vonzó, praktikus és megfizethető elektromos járműveket hozzunk a nagy volumenű kisautó-szegmensbe, és így elindítsuk az átalakulás következő növekedési lépését.

Átadás az Üvegmanufaktúrában, mint ügyfélélmény

A jubileumi jármű drezdai átadása kiemeli a márka és az ügyfélélmény közötti szoros kapcsolatot: a drezdai gyártás befejezése után a hangsúly most minden eddiginél nagyobb mértékben a látogatói élményen van.

Az Üvegmanufaktúrában újdonságnak számítanak a tematikus területek és egy bemutató gyártóterület, amelyeket úgy terveztek, hogy a lehető leghitelesebb gyártási élményt nyújtsák, még sorozatgyártás nélkül is.

Tavaly mintegy 3500 járművet adtak át itt az ügyfeleknek, amelyek több mint 90 százaléka teljesen vagy részben elektromos volt. Ez teszi az Üvegmanufaktúrát a Volkswagen második legnagyobb országos átadóközpontjává a wolfsburgi Autostadt után. Az átadás érzelmes megrendezése és az új jármű átfogó bemutatása a márkahűséget helyezi előtérbe.

Az összes ID. modell tesztvezetései egyszerű módot kínálnak az elektromobilitás megtapasztalására a szász fővárosban. A közeli zwickau-i járműgyár kulcsszerepet játszik a Volkswagen BEV offenzívájában, mint az elektromobilitás egyik központi gyártóhelye. 2025-ben körülbelül 212 000 elektromos autó gördült le ott a szerelőszalagról.