Sámán

Egyetlen gondja, vagy előnye, hogy kétségtelenül feltűnő, mindenki felfigyel rá úton, vízen. A nyolckerekű Sámán nevű ATV (All terrain Vehicle) zárt váza védi a sebességváltót, terepjáró képességei pedig a különleges független felfüggesztésének köszönhető. Az alacsony nyomású gumiabroncsú jármű könnyedén halad mocsarakban, tundrán, folyókon, sekély tavakon.
A vízi akadályok leküzdésekor felszerelhető csavaros propellerrel akár 6 km/h-ra is úszhat a Sámán. A jármű hajó alakú hermetikusan zárt vázába épített nagy teljesítményű (200 liter/perc) szivattyúk biztonságosan eltávolítják a vizet a testből. A több mint hat méter hosszú kétéltűt Iveco turbódízel hajtja bármilyen extrém időjárási körülmények és terepviszonyok között.
A Sámán közúton is könnyen közlekedik, akár 70 km/h tempóval, és nem csak vezetőjének biztosít könnyű munkát, hanem fordulékonyságával másoknak sem okoz kellemetlenséget, kivételes manőverezhetőségének és könnyű kezelhetőségének köszönhetően.

A nyolc-kerékhajtású orosz terepjáró szörnyeteg páratlan kényelmet biztosít az utasoknak és a vezetőnek, mert elegendő hely van ahhoz, hogy mindenki kényelmesen elférjen.
A vezetőfülke a használhatóság jegyében készült, ergonomikus kialakítása minden szükséges eszközt tartalmaz a jármű könnyű kezeléséhez.
Két fő változata van: a Turisztban a vezetőn kívül további 8 utas fér el. Minden ülés egyedi, állítható kartámaszos és hárompontos biztonsági övvel van felszerelve.
A Hunter változatban az egyes ülések helyett padok vannak, ezek másodpercek alatt ággyá alakíthatók.

A választott változattól függetlenül tágas a jármű, mely a megrendelő kívánsága szerint alakítható.
A Sámán terepjáró intuitív és érzékeny kezelőszervekkel rendelkezik, és még az amatőr, alapvető vezetési ismeretekkel rendelkező vezető is képes kezelni a járművet. A vezetőülés a pilótafülke közepén található, a széles védőüvegek valódi panoráma kilátással segítik a biztonságos manőverezést. Hozzájárul még ehhez a klasszikus műszerek és kezelőpanelek ergonomikus elrendezése is.
A sebességváltó és a segédberendezések kezelőszervei intuitívak és kényelmesek. A vezetőülés három irányban állítható, ami különösen hosszú utakon még kényelmes. A Sámán kétéltű terepjáró tökéletes horgász- és vadásztúrákhoz.

A jármű három üzemmóddal rendelkezik, ezek közül lehet választani a környezettől és az adott útszakasztól függően, ami állandó az a 8 kerékhajtás.
Ha kell, csak az első kerekeket kormányozhatja, ami kényelmes nagy sebességű haladásnál.
Ha kell, csak a hátsó kerekek kormányozhatók az enyhe kanyarokban.
Ha kell, valamennyi kerék kormányozható, ami a lassú szilakerülésekhez, a kemény akadályok elkerüléséhez.
A Sámán tökéletes megoldás vadászoknak, túrázóknak, horgászoknak és mentésre is megfelel.
Ez a jármű bárhova elvisz. Ha pénzed van, nagyjából 120 millió forintnyi összegből megépíttetheted saját terepjáró szörnyetegedet, akár a különféle opciók és funkciók hozzáadásával vagy eltávolításával. Szállítják különlegesen berendezve, mozgó laborként, mentőjárműként, aminek munkáját további elektromotorral hajtott csörlő segíti, akár a hozzá kapcsolt különleges terep utánfutóval.

SÁMÁN
MŰSZAKI ADATOK
Hosszúság: 6300 mm
Szélesség: 2500 mm
Magasság: 2700 mm
Hasmagasság: 450 mm
Tengelytáv: 1950 mm

HAJTÁS
Meghajtás típusa: 8x8
Maximális sebesség: 71 km/h
Minimális sebesség: 2,9 km/h
Maximális vízsebesség: 7,9 km/h
Össztömeg: 4800 kg
Maximális hasznos teher kemény terepen 1500 kg

MOTOR
Iveco F1C, 3.0 TD
Teljesítmény: 197 LE
Nyomaték: 350 Nm
Üzemanyag típusa: gázolaj
Üzemanyagtartály: 260 L
Üzemanyag-fogyasztás: 25 L/100 km
Váltó: 5-6 fokozatú automata, vagy 6 fokozatú manuális
Váltó boksz: 2 sebességes 5 tengelyes reteszelő differenciálművel és teljesítményleadó tengellyel
Kormányzás: Hidrosztatikus hidrohengerekkel
Alacsony nyomású gumiabroncsok: Basic X-Trim (1200-600x21)

TEREP EOMETRIA
Borulási szög: 47°
Maximális rámpalejtés: 45°
Maximális talajgörbületi: sugár 1700 mm
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!