A CATL úgy nevezett „gördeszka-alvázakat” gyártó leányvállalata, a Contemporary Amperex Intelligent Technology (Shanghai) Limited (CAIT) stratégiai partnerségre lépett a török ​​Togg autóipari vállalattal, hogy egy új alvázplatform közös fejlesztését indítsák útjára a Togg új járműcsaládjához. Ez lesz a CATL első Kínán kívüli személygépjármű-projektje, amelyben ezt a megoldást alkalmazzák.

Fotó: CATL

A megállapodás értelmében a Contemporary Amperex Intelligent Technology Bedrock Chassis technológiáját és mérnöki szakértelmét hasznosítja majd, szorosan együttműködve a Togg-gal három járműmodell alvázának közös fejlesztésében. A partnerség keretében fejlesztett első modell tömeggyártása várhatóan 2027-ben indul.

Lokalizált modell a globális együttműködésben

A Bedrock Chassis egy integrált intelligens alváz, amely egy „akkumulátorközpontú” architektúra köré épül. Az alváz fő alkotóelemeit, köztük az akkumulátort, az elektromos hajtásrendszert, a hőkezelő rendszert és az alváztartomány-vezérlőt egyetlen platformban egyesíti. Ez az integráció lehetővé teszi, hogy az alváz mind a jármű energiáját, mind a mozgásvezérlést kezelje, ezzel hatékony mobil energiahordozóként legyen képes működni a járműben.

Az alvázplatformot a Togg ügyfeleinek elvárásaival és mobilitási szokásaival összhangban tervezik a török ​​és európai piacok új generációs, elektromos járművekhez. A török autógyártó vállalat meghatározó szerepet játszik a felhasználói élmény, a termékkövetelmények és a digitális architektúra kialakításában. A cél az, hogy az elektromos járműveket a helyi piacok igényeit tükröző módon lehessen megtervezni és gyártani, közös technológiai alapok felhasználásával. A Togg-gal kötött partnerség ezt a megközelítést alkalmazza Törökországban, támogatva a regionális fogyasztói preferenciáknak megfelelő járművek fejlesztését, miközben erősíti a helyi elektromosjármű-ökoszisztémát.

A kínai piacon a Bedrock Chassis tömeggyártása 2024-ben indult, ami a világ első olyan integrált intelligens alváza, amelyet önálló termékként kínálnak személygépkocsi-márkák számára. A CAIT a jövőben további együttműködéseket tervez a Bedrock Chassis fejlesztésében több régióban, köztük Európában és Délkelet-Ázsiában. A vállalat célja, hogy segítse a feltörekvő autóipari piacokat a versenyképes elektromosjármű-ipar hatékonyabb kiépítésében, miközben támogatja az alacsony kibocsátású mobilitás felé való globális elmozdulást.

Lendület Ausztrália energiatárolásának

A CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) és az ausztrál Zinfra energiainfrastruktúra-szolgáltató szintén egyetértési megállapodást írt alá egy stratégiai együttműködési keretrendszer létrehozásáról. A két fél nagyméretű akkumulátoros energiatároló rendszereket (BESS) fog megvalósítani és működtetni Ausztráliában, felgyorsítva a CATL lokalizációs stratégiáját az ausztrál piacon.

A Zinfra Ausztrália vezető energia- és közműinfrastruktúra-szolgáltatója, amely a villamosenergia- és gázszektorban mérnöki, projektmenedzsment, valamint üzemeltetési és karbantartási (O&M) feladatokra specializálódott. A Zinfra széleskörű tapasztalattal rendelkezik a villamosenergia- és gázhálózatok, valamint megújuló energiaforrásokra épülő megoldások kiépítésében és karbantartásában.

Ez az együttműködés fontos lépés a CATL számára abban, hogy az integrált „termék + szolgáltatás” képességeit Kínán kívüli piacokon is elérhetővé tegye. Az eszközalapú, alacsony kockázatú együttműködési modell révén a CATL a Zinfra helyi hálózatára és mérnöki szállítási képességeire támaszkodik a helyi üzemeltetési, karbantartási és szolgáltatási kapacitás megerősítése érdekében.

A CATL öt egymást követő évben is a világon az első helyen áll az akkumulátoros energiatároló rendszerek szállításában: az SNE Research szerint a CATL globális piaci részesedése 2025-ben elérte a 30,4%-ot, és világszerte körülbelül 2300 energiatároló rendszert telepítettek. A jövőt tekintve a CATL továbbra is együtt kíván működni olyan helyi partnerekkel, mint a Zinfra, kihasználva a fejlett energiatároló akkumulátortechnológiáját ahhoz, hogy elősegítse Ausztrália energetikai átállását, valamint egy rugalmasabb és fenntarthatóbb energiainfrastruktúra kiépítését.