Fotók: Lamborghini

Az Automobili Lamborghini megerősíti 2026 első negyedévi teljesítményét egy olyan nemzetközi környezetben, amelyet jelentős kihívások és geopolitikai feszültségek jellemeznek, beleértve a közelmúltbeli konfliktus kitörését is. Az év első három hónapjában a Sant’Agata Bolognese-ben székelő vállalat 2620 járművet szállított ki, és 863 millió eurós árbevételt, 200 millió eurós üzemi nyereséget és 23,1 százalékos profitmarzsot ért el. Ezek az eredmények megerősítik a felelős növekedés választott útját és a stratégia hatékonyságát, amely lehetővé tette a márka számára, hogy az elmúlt években rekord mérföldköveket érjen el.

Stephan Winkelmann, az Automobili Lamborghini igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója így nyilatkozott: „Az első negyedév tele van kiemelkedő eseményekkel és kihívásokkal egy olyan évben, amely igényesnek, ugyanakkor fontos mérföldkövekben gazdagnak ígérkezik a márka számára. A teljesen elektromos termékpalettánkat kiegészítő Temerario szállításainak megkezdése, a teljes modellpalettára kiterjedő szilárd rendelésállomány, valamint az elkövetkező hónapokban piacra kerülő új modellek megerősítik, hogy jó úton haladunk. Ezzel az alappal egyértelmű fókusszal tekintünk a 2026-os év hátralévő részére, bízva abban, hogy a márka erejét továbbra is elismerik majd az ügyfelek világszerte.”

A 2026-os első negyedévi üzemi eredményt olyan külső tényezők is befolyásolták, mint az árfolyam-ingadozások és az amerikai vámok. A 2025-ös átmeneti évet követően, amely egybeesett a Temerario[1] gyártásának megkezdésével, a Sant’Agata Bolognese-ben található vállalat visszatért a szállítások kiegyensúlyozottabb eloszlásához a pénzügyi negyedévek között.

Paolo Poma, az Automobili Lamborghini ügyvezető igazgatója és pénzügyi igazgatója szerint: „2026 a folytonosság és az elért eredmények megszilárdításának éve. A több éve fennálló komplex és változékony geopolitikai és makrogazdasági környezet hátterében a számok megerősítik a fenntartható gazdasági és pénzügyi növekedés útját. A stabil rendelésállomány tükrözi elkötelezettségünket hosszú távú értékteremtés iránt, és lehetővé teszi számunkra, hogy bizalommal tekintsünk a jövőbe.”

A szállítások tekintetében az értékesítés egyenletesen oszlott meg a három fő értékesítési régió között: 1398 járművet szállítottak ki az EMEA régióban, 711-et Amerikában és 511-et az ázsiai-csendes-óceáni térségben.

Stephan Winkelmann, az Automobili Lamborghini igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója

2026 a folytonosság és az eredmények megszilárdításának éve. Az első negyedévben mindhárom Automobili Lamborghini modell szerepelt a szállítási adatokban. A Temerario, a márka első, dupla turbós V8-as motorral és három elektromos motorral szerelt szuperautójának szállítása 2026 elején kezdődött. A Revuelto[2] és az Urus SE[3] mellett ez teszi teljessé a teljesen hibrid modellpalettát. A teljes modellpalettán továbbra is erősek a rendelésállományok: a Revuelto várakozási ideje több mint egy év, míg az Urus SE és a Temerario modelljei szinte teljesen elfogytak 2026-ra.

[1] Temerario (WLTP): Energiafogyasztás (súlyozott kombinált): 6,4–4,3 kWh/100 km plusz 11,2–10,3 l/100 km; CO₂-kibocsátás (súlyozott kombinált): 272–252 g/km; CO₂-osztály (súlyozott kombinált): G; CO₂-osztály lemerült akkumulátorral: G; Üzemanyag-fogyasztás lemerült akkumulátorral (kombinált): 14 l/100 km.

[2] Revuelto (WLTP): Energiafogyasztás (súlyozott kombinált): 4,7 kWh/100 km plusz 15 l/100 km; CO₂-kibocsátás (súlyozott kombinált): 350 g/km; CO₂-osztály (súlyozott kombinált): G; CO₂-osztály lemerült akkumulátorral: G; Üzemanyag-fogyasztás lemerült akkumulátorral (kombinált): 17,9 l/100 km.

[3] Urus SE (WLTP): Energiafogyasztás (súlyozott kombinált): 21,4 kWh/100 km plusz 5,71 l/100 km; CO₂-kibocsátás (súlyozott kombinált): 140 g/km; CO₂-osztály (súlyozott kombinált): E; CO₂-osztály lemerült akkumulátorral: G; Üzemanyag-fogyasztás lemerült akkumulátorral (kombinált): 12,9 l/100 km