A Hayabusa már álló helyzetben is tiszteletet parancsol. Hosszú, áramvonalas idomai és jellegzetes sziluettje semmihez sem hasonlítható. Miközben a motorkerékpár-ipar folyamatosan változik, a Hayabusa formája megőrizte egyediségét. Nem akar agresszív superbike lenni, és nem akar túramotornak látszani. Egyszerűen Hayabusa.

A 1340 köbcentis soros négyhengeres erőforrás közel 190 lóerős teljesítménye elsőre félelmetesnek tűnhet, de a motor karaktere meglepően kifinomult. Nem ideges, nem kapkodó, hanem rendkívül kulturált. Már alacsony fordulaton is hatalmas nyomaték áll rendelkezésre, így szinte bármelyik fokozatból magabiztosan gyorsít. A gyorsváltó tovább fokozza az élményt, a fokozatok szinte észrevétlenül kapcsolhatók, miközben a motor megállás nélkül húz előre.

És itt érkezünk el a Hayabusa lényegéhez. Amikor elkezded húzni a gázt, olyan érzésed támad, mintha nem is létezne végsebesség. A táj egyre gyorsabban kezd mozogni körülötted, a motor pedig ugyanazzal a magabiztossággal gyorsul tovább. Olyan, mint egy kilőtt nyíl: rendíthetetlenül halad előre, rezzenéstelen nyugalommal. Nincs kapkodás, nincs idegesség, csak a végtelennek tűnő gyorsulás. Egy ponton azt érzed, mintha magad mögött hagynád az időt és a teret, és csak te lennél, a motor és az előtted végtelenbe futó aszfaltcsík.

A Hayabusa igazi különlegessége azonban nem a végsebességben rejlik. Sokkal inkább abban, ahogyan a teljesítményt átadja. Minden mozdulata kifinomult, minden reakciója kiszámítható. Olyan motor, amely nem akarja megijeszteni a vezetőjét, inkább azt sugallja: bízz bennem, tudom a dolgom.

Hosszú utakon mutatja meg igazán erősségeit. A kiváló szélvédelemnek köszönhetően autópályán is kényelmes marad, a nagy tengelytáv és a gondosan hangolt futómű pedig kivételes úttartást biztosít. Nagy tempónál szinte sínre tett mozdonyként halad, magabiztosan kapaszkodik az aszfaltba. Míg sok sportmotor néhány száz kilométer után kompromisszumokra kényszeríti a vezetőt, a Hayabusa meglepően jól viseli a túrázást. Az utas számára is vállalható komfortot kínál, így nem csupán magányos országfalóként, hanem két személyes utazómotorként is megállja a helyét.

Persze a legenda státusznak ára van. A Hayabusa nem könnyű motor. Tömege már tologatás közben is érezhető, városi forgalomban pedig nem olyan játékos, mint egy könnyebb naked vagy sportmotor. A széles idomok és a hosszú tengelytáv miatt szűk helyeken több figyelmet igényel. Ez azonban nem hiba, hanem a konstrukció természetes velejárója.

A futómű kiváló egyensúlyt teremt a sportosság és a komfort között. Nem olyan kemény, mint egy versenypályára hangolt superbike-é, ugyanakkor nagy tempónál is magabiztos visszajelzéseket ad. Kanyarokban méretéhez képest meglepően könnyednek érződik, miközben olyan stabilitást nyújt, amelyet kevés motor képes reprodukálni.

A modern elektronikai csomag – menetmódok, kipörgésgátló, tempomat, rajtautomatika és egyéb vezetéstámogató rendszerek – naprakész szintre emeli a Hayabusát. A Suzuki ügyesen ötvözte a legendás karaktert a mai kor elvárásaival, anélkül hogy elveszítette volna a modell egyedi személyiségét.

A Hayabusa több mint egy motorkerékpár. Egy korszak túlélője, amely a mai napig képes megmutatni, hogy a teljesítmény nem feltétlenül a nyers erőről szól. Sokkal inkább az eleganciáról, a magabiztosságról és arról az érzésről, amikor tudod, hogy egy legendát vezetsz. A legendáknak pedig illik előre köszönni.

Pozitívumok

• Ikonikus, összetéveszthetetlen dizájn
• 1340 cm³-es, közel 190 lóerős motor
• Hatalmas nyomaték már alacsony fordulaton
• Olyan gyorsulás, amely szinte végtelennek érződik
• Kiemelkedő úttartás és stabilitás
• Kiváló szélvédelem
• Hosszú túrákon is kényelmes
• Utassal is jól használható
• Gyorsváltó és fejlett elektronikai csomag
• Kifinomult, kulturált motorjárás
• Legendás státusz és kiemelkedő presztízs

Negatívumok

• Jelentős tömeg, álló helyzetben nehézkes mozgatás
• Városban kevésbé fordulékony
• Szűk helyeken nagy mérete miatt körülményesebb
• Magas fenntartási és gumiköltségek
• Nem kezdő motorosoknak való
• Sportos testhelyzete hosszú távon terhelheti a csuklót
• A prémium technika és az ikonikus név magas vételárral jár

Széles utat!