A digitalizáció a városi parkolást is gyökeresen átalakítja. Olaszországban egymás után jelennek meg azok a földbe süllyesztett „okosszenzorok”, amelyek nemcsak a szabad helyek felé navigálják a sofőröket, de a parkolási ellenőröket is azonnal értesítik a szabálytalanságokról. A rendszer tesztelése több nagyvárosban zajlik, Rómában pedig már élesben működik a technológia.

Hogyan működnek a földbe épített „beépített ügynökök”?

Az aszfalt szintjébe süllyesztett érzékelők kívülről meglehetősen visszafogottak: apró, fekete, korong alakú eszközök, amelyek mindegyike egyedi azonosítószámmal rendelkezik. A látszat azonban csal, a burkolat alatt komoly technológia lapul.

A jármű megállásakor a szenzor érzékeli a felette megváltozó fényviszonyokat és hőmérséklet-változást. Amint az autó beáll a helyre, az érzékelő azonnal jelet küld a központi rendszernek a hely elfoglalásáról. A központ egy élő térképen látja, melyik helyen áll autó és ha a rendszerhez az adott azonosítójú helyre nem érkezik érvényes díjfizetési jelzés (mobilparkolásból vagy az automatából), az ellenőrök okoseszközein azonnal megjelenik a riasztás, így a fizetés elhalasztása gyorsabb lebukást jelenthet, mint korábban.

Kétélű fegyver: segítség a sofőröknek, csapda a bliccelőknek

A technológia a tisztességes autósok számára komoly könnyebbséget jelent. A cél az, hogy a szenzorok adatait összekössék a népszerű navigációs alkalmazásokkal és a GPS-rendszerekkel. Így a vezetőket a rendszer közvetlenül a legközelebbi szabad parkolóhelyhez navigálhatja, megszüntetve a felesleges körözést, csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a városi dugókat.

Másfelől viszont a „majd csak nem jön az ellenőr” alapon parkoló autósok ideje lejárt. Az ellenőröknek már nem kell végigsétálniuk az egész utcát a szélvédőket vizslatva: a központi térkép hajszálpontosan megmutatja, melyik autónál telt le az idő, vagy hol nem fizettek egyáltalán.

A városvezetések emellett hosszú távú statisztikát is kapnak a parkolási szokásokról, így pontosan látják, mely zónákban van folyamatos hiány és hol szükséges újabb parkolóhelyeket kialakítani.

Forrás: ilgiornale.it