brit autógyártás

Elektromos kivitelben tér vissza a brit autóipar legendája, az Austin Arrow

2025.11.21.

A brit autógyártás egyik ikonikus neve, az Austin Motor, hosszú szünet után újra a figyelem központjába került – méghozzá egy igazán különleges elektromos modellel.

Az Austin Arrow névre keresztelt jármű nem csupán egy új autó, hanem egy időutazás a 20-as évek eleganciájába, modern technológiával fűszerezve.

Klasszikus forma, modern hajtás

Az Arrow egy kompakt elektromos roadster, amelynek dizájnja a legendás Austin Seven modell előtt tiszteleg. Az 1922-ben bemutatott Seven számos későbbi autó alapjául szolgált, többek között a BMW, a Datsun és a Rosengart korai modelljeinek. Az Arrow ezt az örökséget viszi tovább, miközben teljesen elektromos hajtásláncot kínál.

A jármű hivatalosan az L7e kategóriába, azaz a nehéz kvadrociklik táborába tartozik, ugyanabba, mint a városi elektromos modellek, például a Citroën Ami vagy a Fiat Topolino.  Ennek ellenére a projekt vezetője, Nigel Gordon-Stewart – aki korábban olyan márkáknál dolgozott, mint a Lamborghini, McLaren, Lotus és MG – úgy véli, az Arrow olyan vezetési élményt nyújt, ami semmi máshoz nem hasonlítható.

Egyedi stílus kívül-belül

A 3,7 méter hosszú Arrow tökéletesen illeszkedik a modern városi környezethez, miközben megőrzi a múlt század elejének hangulatát. A fa kormánykerék, bőrülések és analóg műszerek – mind arra hivatottak, hogy úgy érezzük, száz évvel ezelőtti autóba ülünk, holott a technológia természetesen a jelenből érkezett.

Az autó kiválasztásánál a vásárlók számára széles lehetőségek állnak rendelkezésre: 11 színárnyalat választható három különböző keréktárcsa-design, hétféle bőrkárpit szín.

Elektromos teljesítmény, meglepő dinamika

Az Arrow hajtásáról húsz lóerős elektromos motor gondoskodik, amelyet 20 kWh kapacitású akkumulátor táplál. Ez a konfiguráció 160 kilométeres hatótávot biztosít, a teljes töltés pedig mintegy három órát vesz igénybe. A mindössze 605 kg-os tömegnek köszönhetően az autó 7,8 másodperc alatt gyorsul fel százra, vagyis meglepő módon fél másodperccel gyorsabb, mint például a Mazda MX-5 1,5 literes, 130 lóerős változata.

 

Ár és célközönség

Az elektromos roadster ára az Egyesült Királyságban 31 ezer fonttól (kb. 14 mFt) indul, ami magasabb a Mazda MX-5 alapáránál. A modell elsősorban azoknak szól, akik egy stílusos, egyedi elektromos járművet keresnek, amely nemcsak közlekedési eszköz, hanem a brit autóipar örökségének modern megtestesítője.

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója