autóelektronika

A Mazda E/E Architecture+ (EEA+) egységbe foglalja a jármű elektronikus vezérlőegységeit, szoftverrétegeit, kommunikációs hálózatait, valamint az autó digitális funkcióit támogató külső szervereket. Ez a fejlett platform adja a vadonatúj Mazda CX-5 újragondolt HMI-jének és csatlakoztatási képességeinek alapját, lehetővé teszi az over-the-air (OTA) funkciófrissítéseket, valamint a fejlett vezetéstámogató rendszerek (ADAS) működését, megalapozva a Mazda jövőbeli Software Defined Vehicle (SDV) modelljeit.
Az új HMI célja, hogy a vezetők számára teljes kontrollt biztosítson, miközben a vizuális, manuális és mentális terhelés minimálisra csökken. A Mazda biztonsági filozófiájára építve minden interakció egyszerű és könnyen átlátható. A markáns, vízszintes elrendezés középpontjában egy új integrált érintőkijelző áll – 12,9”-os vagy 15,6”-os méretben –, egyénileg testre szabható, okostelefon-logikát követő kezeléssel. Az alapvető funkciók továbbra is elérhetők fizikailag, míg a leggyakrabban használt elemek magasabban és folyamatosan látható pozícióban kaptak helyet, a szemmozgás csökkentése érdekében. Minden modell 10,25”-os digitális műszeregységgel és a korábbinál nagyobb head-up kijelzővel érkezik. Az érintésvezérelt kormánykapcsolók olyan funkciókat kínálnak, mint a 360°-os nézet vagy a Mi-Drive vezetésimód-választó, miközben a hagyományos, billenőkapcsolós használat is megmarad. A fejlett hangvezérlés továbbá teljes körű irányítást biztosít anélkül, hogy levenné a kezét a kormányról.
A Mazda történetében először alapfelszereltségként érkezik a beépített Google, amely a CX-5 indulásakor a Google Assistant2 szolgáltatásaival működik, később pedig Google Gemini frissítést kap. A rendszer természetes, beszédfelismerésen alapuló vezérlést biztosít: legyen szó úticél megadásáról vagy a hőmérséklet szabályozásáról. Az Apple CarPlay, az Android Auto, a MyMazda alkalmazás és a választható, 12 hangszórós Bose prémium audiorendszer tovább fokozza az autó által nyújtott digitális élményt.
A Mazda EEA+, az új HMI és a beépített Google-szolgáltatások integrációját a japán formavilág letisztultsága teszi teljessé: a belső tér nyugodt, tágas atmoszférát és igényes, prémium anyaghasználatot kínál.
Külső megjelenésében a vadonatúj CX-5 a Kodo formanyelvet értelmezi újra: magabiztosabb kiállás, finomított arányok és harmonikus részletmegoldások jellemzik. A modell a 2.5 literes e-Skyactiv G 141 benzinmotorral és Mazda M Hybrid technológiával érhető el.
A vadonatúj Mazda CX-5 Európa-szerte 2025 decemberétől lesz elérhető, hozzávetőlegesen 32 560 euró induló áron.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!