A BMW Group nagyvárosokkal együttműködve útnak indított kezdeményezései között olyan mobilitási kutatások és kísérleti megoldások is szerepelnek, amelyek célja a vezetés és a közlekedés hatékonyságának növelése, valamint a forgalmi torlódások csökkentése. A jövőbe mutató mobilitási megoldások kimagaslóan fontosak a metropoliszok számára, kiváltképp a belvárosi területeken történő járművezetés és parkolás tekintetében. A müncheni központú vállalatcsoport többek között ezért is kutatja, hogy miként teheti ügyfelei mobilitását városbarátabbá úgy, hogy mindazt maximálisan egyéni igényeikhez igazítja. A Rotterdam városával kiépített stratégiai partnerség égisze alatt például mindkét fél mélyebb betekintést nyerhet abba, hogy a városnak milyen innovatív fejlesztésekre van szüksége és a járművezetők körében mely megoldások működnek jól. A BMW Group kutatási eredményei rámutatnak, hogy az emberek mobilitási szokásai különféle ösztönzőkkel és pozitív motivációval nagymértékben befolyásolhatók.

A vállalatcsoport látványos digitális megoldásokkal igyekszik fokozni ügyfelei vezetési élményét és hatékonyabb járműhasználatra ösztönözni őket. Nemrégiben három olyan kísérleti projekt is biztató eredményekkel zárult, amelyek relatíve kicsi, de pozitív ösztönzőkre épültek.

A BMW Group a „My Travels” néven futó kísérleti projektet 2024 második felében végezte Hollandiában, ahol a kutatásban részt vevő ügyfeleknek minden utazás után részletes elemzést küldött, az olyan valós alternatívákkal kapcsolatos információkra is kitérve, mint például a gyaloglás, a kerékpározás vagy a tömegközlekedés használata. A kutatási eredmények azt mutatták, hogy már pusztán a részletes utazáselemzések áttekintése és az alternatív utazási lehetőségek megismerése is ösztönzőként hat az autóhasználattal szemben. Ez az eredmény tökéletes összhangban áll Rotterdam azon céljával, hogy az utakat felszabadítsa azok számára, akiknek valóban szükségük van rájuk.

A müncheni központú vállalatcsoport a kísérleti projekt során emellett gamifikációval is igyekezett csökkenteni termékei ökológiai lábnyomát. A BMW és MINI modellekből álló flotta valós idejű emisszió-megjelenítése rámutatott arra, hogy a hatékonyabb „Green” vezetési üzemmód átlagosan 7 százalékkal alacsonyabb energiafogyasztást eredményez.

Az „Artwork Challenge” néven futó kísérleti projekt célja is az volt, hogy „Green” vezetési üzemmódra ösztönözze a vezetőket: a központi kijelzőn megjelenített, látványos műalkotás annál nagyobbra, színesebbre és összetettebbre nőtt, minél tovább maradt az autó „Green” vezetési üzemmódban. E kísérletet 2025 első negyedévében végezte a BMW Group a legkorszerűbb tisztán elektromos meghajtású MINI Countryman és MINI Cooper modellekkel, biztató eredménnyel: a bajor prémiumgyártó ügyfelei 60 százalékkal növelték a „Green” vezetési üzemmódban megtett utak arányát.

A harmadik, „COOL” (CO2 Optimal Charging) néven futó kísérleti projekt 2025 áprilisában indult azzal a céllal, hogy betekintést adjon a plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával és tisztán elektromos meghajtással szerelt modellek vezetőinek járműtöltési szokásaiba és az ezzel járó károsanyag-kibocsátásba. Csupán az, hogy az ügyfelek egy egyszerű és lényegre törő alkalmazásban valós időben látták a kilowattórára lebontott károsanyag-kibocsátásukat, ösztönzőleg hatott járműtöltésük időpontjának megválasztására.

A 355 vezető részvételével végzett projekt minimum két értékes eredményt is hozott: a gamifikáció a tisztán elektromos meghajtású BMW modellek esetében 6 százalékkal eredményezett CO2-hatékonyabb járműtöltést, rámutatva, hogy még az eleve környezettudatos résztvevők is hajlandók további lépéseket tenni a CO2-kibocsátás csökkentése érdekében.

A kísérleti projektek eredményeit a BMW Group és Rotterdam városa még fenntarthatóbb, felhasználó-orientált mobilitási koncepciók kifejlesztésében kamatoztatja, hogy egyaránt tovább csökkentse a személyes mobilitás és a nagyvárosi mobilitás ökológiai lábnyomait.