Bécs
Videó: Youtube - Verker in Wien
A 21 és 30 év közöttiek körében az autóval megtett utazások aránya jelentősen csökkent, különösen az elmúlt tíz évben – közel tíz százalékponttal, ahogy azt Ulli Sima (SPÖ) közlekedési tanácsos hivatala hétfőn bejelentette. Összesen 15 éves időszakot vizsgáltak részletesen.
Az adatokat Bécs városa és a Wiener Linien (Bécsi Tömegközlekedés) által végzett, folyamatban lévő modális megoszlási felmérés szolgáltatta, amely felsorolja a különböző közlekedési módok arányát. Az évente megkérdezett körülbelül 2400 ember egy részét a következő évben újra megkérdezik. Ez lehetővé teszi a viselkedésbeli változások és állandók hatékony nyomon követését, áll a jelentésben.
30 éves kor után a használati szokások már nem változnak.
Ami a fiatalabb generáció körében megváltozott, az az egyéni motorizált közlekedési eszközökkel – azaz autóval vagy kétkerekű járművel vezetőként vagy utasként – megtett utazások aránya. A tanulmány szerint az a tény, hogy a motorizált egyéni közlekedés (MIV) aránya 22-ről 13 százalékra csökkent, valószínűleg tartós hatással lesz. Ez azért van, mert a használati szokások, különösen az autókkal kapcsolatosak, a kutatások szerint általában összhangban maradnak az életkorral.
30 éves kor után az autóhasználat alig változik. Ugyanakkor a fiatal felnőttek bizonyos mértékig átadják mobilitási szokásaikat gyermekeiknek. A kerékpározás és a gyaloglás fokozódásának tendenciái itt is észrevehetők, folytatja a tanulmány.
Jelentős csökkenés a férfiak körében
Nemek szerinti összehasonlítást is végeztek. Az adatok azt elemezték, hogy kik vezetnek maguk. Ez azt mutatja, hogy a fiatal férfiak körében az autóhasználók aránya kétharmadával csökkent. 2020 és 2024 között mindössze nyolc százalékuk tartozott ebbe a kategóriába. Tíz évvel korábban a fiatalok 23 százaléka volt autótulajdonos. Hangsúlyozták, hogy a férfiak így a viselkedésüket a hasonló korú nőkéhez igazították.
Autómegosztás a saját autó helyett
A tanulmány szerint a fiatalok körében tapasztalható jelentős csökkenés a személygépkocsi-tulajdonlásról való lemondás általános arányának hirtelen növekedésében is tükröződik: Míg Bécsben a lakosság 46 százaléka élt autó nélkül 2010 és 2014 között, ez a szám mára 60 százalékra emelkedett ebben a korcsoportban. Ez nem azt jelenti, hogy ezek az emberek soha nem használnak autót; inkább olyan szolgáltatásokat vesznek igénybe, mint az autómegosztók.
Összességében a bécsi háztartások 42 százaléka nem rendelkezik autóval. Lakóik útjaik 44 százalékát tömegközlekedéssel, 38 százalékát pedig gyalog teszik meg. A kerékpározás is az átlagosnál gyakrabban, 14 százalékban történik. Különösen a fiatal, egyedülálló háztartások ( gyermek nélküliek 35 éves korig) és az egyedülálló szülők gyakran nem rendelkeznek járművel.