Mintegy 3,2%-kal növekedtek a Renault globális eladásai a tavalyi évben, amit elsősorban az új generációs modell palettájuk, az új Clio, az 5-ös és a 4-es érkezése generált, és még be sem futott a Twingo miniautójuk. Úgy tűnik, hogy a Luca de Meo által megkezdett úton jó irányba haladnak, azonban, ha tovább szeretnének növekedni, akkor Európán túl kell tekinteniük. Erről nyilatkozott most Fabrice Cambolive, a Renault vezérigazgatója az Automotive News Europe-nak, aki a brazil, az indiai, a marokkói és a dél-koreai piacokat emelte ki, mint ideális célpontok. Hozzátéve, hogy a Boreal kompakt crossoverrel és a Filante SUV-val már megkezdték ezt a növekedést Brazíliában, illetve Dél-Koreában, és még idén megkezdhetik a Dacia Duster helyi gyártását Indiában.

„A stratégia egyszerű. Több dolgot is tanultunk Európából. Először is, hogy a globális piac a villanyosítás felé mozdul, ez most az elsőszámú mozgatórugó. Másodszor pedig egy nagyon széttördelt világban élünk, ahol folyamatosak a változások szabályok és vámok tekintetében. Szóval megfelelő szintű lokalizálás szükség. Végül pedig ott a humán faktor: rendelkezned kell a megfelelő tudással és partnerhálózattal, ha sikeres akarsz lenni.” – tette hozzá Cambolive, illetve azt is elárulta, hogy már a következő hónapokban láthatjuk az első Geely alapú és brazil gyártású autójukat, amely együttműködésből kölcsönösen profitál a két cég. Egyébként a Renault-nak friss együttműködése van a Forddal, és hosszú kapcsolatuk van a Google-lel is.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!