Fotó: Leapmotor

A tisztán elektromos B10 jelű modell tavaly év végi bevezetése után a kompakt suv range extenderes típusával bővül a kínai Leapmotor hazai kínálata. E hatótávnövelt hajtásrendszer másképpen értelmezi az eddig megszokott hibrid architektúrát: a kerekeket kizárólag villanymotor hajtja. A jármű 1,5 literes benzinmotorja csak is arra szolgál, hogy generátoron át áramot termeljen, és szükség esetén töltse az akkumulátort.

A 18,8 kWh kapacitású akkuval a megtehető elektromos távolság 86 kilométer, az 50 kW-os generátor, valamint az 50 literes benzines üzemanyagtartály révén a kombinált hatótáv már eléri a 900 kilométert. (A kocsi összteljesítménye 217 LE, végsebessége 170 km/óra, 7,5 másodperc alatt van fenn százon.) Menetkövetelményektől függően a sofőr négy energiamód közül választhat. Az EV+, EV, esetében a rendszer a lehető legtovább működik benzingenerátor nélkül, elektromosan, zéró emisszióval. A Fuel és az Power+ energiamód aktiválja a fedélzeti generátort, így hosszabb távolságok megtételére, vagy a dinamikusabb teljesítmények elérésére szolgál. A c-osztályos B10 ugyanazt a hatótávnövelő technikát alkalmazza, mint amelyet a d-szegmenshez tartozó C10 testvérmodellben a hazai autósok már korábban megismerhettek. A Leapmotor B10 Hibrid ára – magánügyfeleknek, kedvezménnyel – közel 13 millió forinton startol.