A Mornine M1 intelligens humanoid robot AiMoga webáruházában rendelhető cirka 285 800 juanért, ami nagyjából 14 millió forintnak felel meg.  Az online bolt kínálatában egy robotkutya is megjelent Argos X1 néven, amely 15 800 jüanos, vagyis körülbelül 770 ezer forintos áron rendelhető meg. A kiszállítások május végén kezdődnek.

Mindez jól mutatja, hogy az AiMoga nem kísérleti projektként, hanem valódi, piaci termékként tekint a humanoid és másfajta alakhű robotokra.

A Mornine M1 egy emberi léptékű robot: tömege 70 kilogramm, magassága 167 centiméter. A teste összesen 40 szabadságfokkal rendelkezik. Nem képes ugyan finommotorikus kézmozgásokra, de így is kifejezetten összetett mozgásrepertoárral rendelkezik. A maximális gyaloglási sebessége eléri az 1 méter/másodpercet, a karvégek pedig legfeljebb 1,5 kilogrammos terhet képesek megfogni és mozgatni.

Az energiatárolásról egy 0,7 kWh kapacitású akkumulátor gondoskodik. A gyártó adatai szerint kétórás töltéssel nagyjából kétórás folyamatos működés biztosítható. Ez még nem tekinthető kiugrónak, de az M1-et elsősorban beltéri, felügyelet mellett végzett feladatokra szánják, nem pedig hosszú autonóm munkavégzésre.

Az emberformájú robot kifejezetten gazdagon felszerelt. Egy 3D LiDAR, két mélységkamera, egy nagylátószögű kamera, valamint négy ultrahangos radar segíti a környezet érzékelését és a biztonságos navigációt. Ezek az elemek lehetővé teszik az akadályfelismerést, a tárgyak azonosítását és az emberekkel való együttműködést.

A funkciók között szerepel a kétkezes, összehangolt munkavégzés, az autóajtók önálló kinyitása, valamint a VR-alapú távirányítás is. Az AiMoga szerint a Mornine M1 kifejezetten alkalmas értékesítési, recepciós és oktatási célokra, vagyis olyan környezetben működhet, ahol az ember–gép interakció kulcsszerepet játszik.

Az online értékesítéssel párhuzamosan az AiMoga az offline terjeszkedést is erőteljesen megkezdte Kínában. A kínai sajtó beszámolói szerint a vállalat tavaly befektetői és partnerkonferenciát tartott, ahol több forgalmazóval is megállapodást kötött. Az idei évben hat kulcsfontosságú termékre fókuszálnak, és céljuk az első hazai értékesítési hálózat kiépítése. Ennek érdekében rugalmas értékesítési modellt vezettek be: a vásárlás mellett bérlésre és részletfizetésre is lehetőséget kínálnak, a Chery Huishin pénzügyi rendszerének bevonásával. Az értékesítési csatorna egy „szaküzlet + autós 4S szalon + bevásárlóközponti élménybolt” modellben ölt testet.

A Chery lépése jól illeszkedik a szélesebb iparági trendekbe. Az autóipar és a robotika technológiai átfedései – például a szenzorok, az akkumulátortechnológia és a mesterséges intelligencia terén – egyre több gyártót ösztönöznek arra, hogy humanoid robotok fejlesztésébe kezdjenek. Az Xpeng márciusban jelentette be, hogy az Iron nevű humanoid robotjuk 2026 végére elérheti a tömegtermelést, több mint havi ezer darabos kapacitással. A GAC szintén hasonló irányba halad: a vállalat GoMate robotja már a harmadik generáció, és a következő két évben a kis szériás gyártás is megkezdődhet.

A globális humanoid robotipar 2026 második felében lép be a kritikus kereskedelmi fázisba. Kínában különösen gyors növekedésre számítanak: a gyártási volumen éves összevetésben akár 94 százalékkal is bővülhet. A piacon jelenleg a Unitree Robotics és a Zhiyuan Robotics számítanak a legerősebb szereplőknek, de az AiMoga és a Chery mostani lépése azt mutatja, hogy az autógyártók is komolyan pályáznak a humanoid robotok jövőbeni tömegpiacára.