A nemrég megnyílt pekingi autószalon jól szemlélteti, hogy a kínai piacon zajló rendkívül szoros verseny hogyan csökkentette le az új autók árait a világ legnagyobb autópiacán a második legnagyobb, az Egyesült Államok árszintjének töredékére.

A különbség egyenesen sokkoló. A Kelley Blue Book adatai szerint márciusban az Egyesült Államokban az új autók átlagos listaára 51.456 dollár volt. Kínában viszont – az információs és kereskedelmi platform, a DCar szerint – több mint 200 akkumulátoros modell, beleértve a hibrideket is, kapható 25.000 dollárnál alacsonyabb áron.

A Reuters a DCar adatai alapján összeállította a Kínában legkelendőbb öt elektromos jármű listáját, amelyek ára 12 000 dollár alatt kezdődik. Ezek a kis méretű elektromos járművek nem kaphatók az amerikai autószalonokban – és valószínűleg soha nem is lesznek –, de az Egyesült Államokban egy átlagos új autó áráért egy kínai fogyasztó mind az öt elektromos járművet megvásárolhatná.

Geely EX2; Kezdőár: 10 060 dollár

A tisztán elektromos Geely EX2 modell 2025-ben az ország legkelendőbb járműve volt, bármely járműtípust tekintve.

A kis méretű elektromos autó számos praktikus funkcióval rendelkezik: elülső csomagtartóval, a kabinban elhelyezett tárolórekeszekkel, valamint egy központi érintőképernyővel, amely a Geely által kifejlesztett rendszeren fut. A legmagasabb felszereltségű változat hatótávolsága a kínai teszt szabvány szerint körülbelül 410 kilométer.

Az EX2, amelyet Kínában „Star Wish” néven ismernek, már 2024-es piacra dobásakor nagy sikert aratott, és a Geely tavaly megkezdte értékesítését Brazíliában, Indonéziában és Thaiföldön.

„Amikor beszállsz, nem érzed úgy, hogy egy kisautóban ülnél” – nyilatkozta Felipe Munoz autóipari elemző. „Minőségileg jobbnak tűnik, méretét tekintve pedig tágasabbnak.”

Wuling Hongguang MiniEV; Kezdőár: 6560 dollár

A legkelendőbb olcsó elektromos autók közül a MiniEV támaszkodik leginkább a régebbi, alacsony árú modellek olcsó, de hangulatos esztétikájára.

Két előző generációs MiniEV-t lehetne leparkolni azon a helyen, amelyre egy átlagos Ford F-150-nek, az Egyesült Államok legkelendőbb járművének szüksége van. A modell aranyos megjelenése és alacsony ára miatt népszerű, de az alapmodell végsebessége mindössze 100 km/h, és a kínai besorolás szerint az akkumulátor hatótávolsága csupán 204 kilométer.

BYD Seagull; Kezdőár: 10 200 dollár

BYD Yuan UP; Kezdőár: 10 945 dollár

BYD Qin Plus DM; Kezdőár: 11 675 dollár

A BYD Kína legnagyobb gyártója a kis méretű elektromos járművek piacán. A vállalat három legnépszerűbb, 12 000 dollár alatti modellje az elmúlt 12 hónapban 700 000 eladott járművet tett ki Kínában.

A Seagull három évvel ezelőtti megjelenésekor azonnal nagy sikert aratott, teljesítményével, kialakításával és mindenekelőtt árával meglepve az elemzőket.

A 2026-os Seagull opcionális távérzékelő rendszerrel érkezik a vezetést segítő funkciókhoz, beleértve az automatikus sávváltást, egy új gyorstöltési funkciót.

A BYD a Seagull bevezetésekor spórolt azzal, hogy a modellt egyetlen „monoblade” ablaktörlővel szerelte fel. Egyes elemzők ezt okos megtakarítási módszernek tartották. Néhány vezető viszont panaszkodott, hogy az eszköz nem bírja a heves esőt. A 2026-os modell alapfelszereltségként már két ablaktörlőt kap.