A Horse Powertrain vállalat új fejlesztése, a B20 jelű, kétliteres, négyhengeres vízálló turbómotor kifejezetten hibridekhez, plug-in hibridekhez és hatótávnövelt elektromos járművekhez készült és akár 1,1 méter mély vízben is működőképes marad.

A Horse Powertrain szerint a motor teljesítménye a konfigurációtól függően 190 és 252 lóerő között alakul, míg maximális forgatónyomatéka 300-380 Nm között van. Az erőforrás csak 130 kilogrammot nyom, amivel a kategóriájában kifejezetten könnyűnek számít.

A fejlesztők azonban nem a teljesítményt, hanem a különleges vízállóságot tartják az új motor legnagyobb erényének. A rendszerben hermetikusan zárt elektromos alkatrészek és érzékelők vannak, míg a motor és a sebességváltó között saját fejlesztésű speciális tömítés akadályozza meg a víz bejutását.

A motorvezérlő elektronika érzékeli, amikor a jármű vízbe hajt, és módosítja a gázpedál reakcióját, illetve szükség esetén korlátozza a leadott teljesítményt annak érdekében, hogy az erőforrás stabilan működjön folyóátkelések során is.

De nemcsak a vízben, hanem a szárazföldön is vannak kiemelendő tulajdonságai. A vállalat állítása szerint a B20-as motorral szerelt járművek akár 100 százalékos emelkedőkkel is megbirkózhatnak. Ez azt jelenti, hogy egy méter vízszintes távolságon egy métert emelkedik az út, ami matematikailag 45 fokos szöget jelent. Ilyen akadályok leküzdésére jelenleg csak a legkomolyabb szériagyártású terepjárók képesek.

A motor Miller-ciklusú, vagyis szívószelep a szívási ütem egy részében még nyitva marad. A fejlesztést közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel, speciális kialakítású dugattyúkkal és nagy örvénylést biztosító szívócsatornákkal egészítették ki. Ennek eredményeként a B20-as motor elméleti termikus hatásfoka eléri a 48,4 százalékot. A hagyományos személyautó-motorok átlagos üzemi hatásfoka jellemzően 25-35 százalék közé esik.

A konstrukció része egy aktív, kettős hűtőrendszer is, amely tartósan nagy terhelés mellett képes optimális üzemi hőmérsékleten tartani a motort. Ez különösen fontos lehet terepüzemben, vontatáskor vagy hosszú emelkedők leküzdése során.

A B20-as motort először a 2026-os Pekingi Autószalonon ismertették a nagyközönséggel, mostanra pedig sorozatgyártásra kész változatban is bemutatták.

 A motor a Geely Galaxy Cruiser 700 modellben már kipróbálható, egy plug-in hibrid hajtásrendszer részeként, egy háromfokozatú sebességváltóval párosítva.