A luxuslimuzin eladásai alig egy év alatt átlépték a bűvös határt.

A régió legnagyobb divateseményével egybekötött rendezvényen (Central European Fashion Days) mutatkoztak be a Mercedes-Benz újdonságai hazánkban. A szoborszerű formavilágot - a márka hagyományaihoz hűen – tudásának legjavával töltötte meg a márka, így a vadonatúj S-osztály Coupéval és a...

A kísérleti B-osztályt a közúti forgalomban tesztelik 2010 óta, és eddig remekül helyt állt.

Eddig minden ötödik Mercedes vevő választása a C-osztályra esett. Az idén debütált újdonsággal változást remélnek e téren. Az autó szebb, tágasabb, és tudását az S-osztályból származtatják, így jó eséllyel folytatódik a siker sztori.

A Magyarországon is gyártott B-osztály a ráncfelvarrás után már jobban hasonlít majd az A-osztályra, és elektromos változatban is kapható lesz.

Az SLS hagyományos ajtókkal szerelt utódját már nem a 6,2-es V8-asszívómotor, hanem egy négyliteres biturbó V8-as hajtja, a végsebesség eléri a 310 km/h-t.

A csillagos márka név utáni típusmegjelölést hordozó rövidítések egyszerűsítését tervezik Stuttgartban 2015-től. Egyszerűbb, vagy bonyolultabb lesz-e? Nem tudjuk, azonban egy 2011-es próbálkozást már elvetettek.

A legendás terepjáró 2016-ban kap egy utolsó, alapos ráncfelvarrást, amivel 2027-ig a kínálatban marad.

Az S 600 Guard nevű páncélozott csúcsváltozat a létező legmagasabb szintű védelmet biztosítja a ballisztikus lövedékek ellen.

A Warsteiner Sörfőzde 2013 elejétől egy Mercedes-Benz Atego 922 AF alvázra épített, Allison széria 2000 típusú automata sebességváltóval meghajtott kiránduló-villamost üzemeltet a vendégek nagyobb biztonsága és kényelme érdekében.