Japánban és a fejlődő országokban is igen népszerű a taxisok és a vállalkozók körében a Probox, amely két évvel előzte meg a hasonló koncepció szerint fejlesztett Dacia Logant.

Taxiként és rendőrautóként, valós körülmények között vizsgázik a Toyota Crown Sedan FCEV.

A két év múlva megvásárolható GR GT legalább 650 lóerős, V8-as ikerturbós benzinmotorra épülő hibrid hajtása 320 km/h-s végsebességet tesz lehetővé.

Most pénteken, december 5-én magyari idő szerint hajnali háromkor epikus modell leleplezésre készül a Toyota Csoport: három elképesztő sportautó világpremierjét tartják Japánban, amelyet a világ többi részén élőben követhet az autórajongók közössége.

Nem kevesebb, mint nyolc új Toyota és két Lexus modell jövő évi bemutatását harangozták be a márka múlt heti budapesti sajtótájékoztatóján. A rendezvényen a japán autóóriás hazai képviselői bőven szót ejtettek a Toyota látványos üzleti teljesítményéről itthon és a nagyvilágban is.

Három év elteltével ismét bevizsgálta a Toyota bZ4X-et az Euro NCAP. Az időközben bevezetett, jelentős szigorítások ellenére ugyanúgy maximális, ötcsillagos eredményt ért el az elektromos crossover, mint eredetileg.

A veterán járművek stílusos kisugárzását ötvözi a modern Toyoták megbízhatóságával a Cal’s Motors új alkotása, amely Európában is felhívná magára a figyelmet.

A hármas Toyota-győzelemmel zárult Japán-rali után a világbajnok-alakulat elárulta a jövő évi pilótafelállását.

A Century egy látványos terepkupéval jelezte a Tokiói Autószalonon, hogy globális márkává válik.

A Toyota mindig megbízható, gyakran szélsőséges mértékben tuningolható erőforrásait előszeretettel használják fel a legváltozatosabb átépítéseknél. A japán márka motorjai így már a legváltozatosabb karosszériákba kerültek bele – megkockáztatjuk azonban, hogy egyik sem volt ilyen gyönyörű...