Fotók: August Horch Museum Zwickau

A Trabant: Egy legendás autó

Az 1964 júliusa és 1990 júliusa között gyártott Trabant P 601 az NDK egyik jelképe volt. A zwickaui gyár körülbelül hárommillió Trabantot gyártott. Léteztek tervezett modernizációk, de ezek következetesen kudarcot vallottak. Egy ötlet viszonylag ismeretlen maradt: Két évvel a 601-es gyártásának megkezdése után Kelet-Németország csatlakozott az NSU kutatócsoportjához, és elkezdtek a Wankel-motoron dolgozni.

Trabant prototípus KKM 400-zal

Három helyszínen – Karl-Marx-Stadtban, Zwickauban és Zschopauban – dolgoztak a mérnökök a forgódugattyús motoron. A tervezett felhasználása kezdetben nem volt világos. Azonban viszonylag gyorsan kifejlesztettek egy hosszabb tengelytávú, nagy hátsó ajtóval, hátulra szerelt üzemanyagtartállyal és a Duroplast motorháztető alatt egy Wankel-motorral ellátott Trabant prototípust: Ezt a prototípust egy 400 köbcentis KKM 400 hajtotta.

A prototípust később szétszerelték és eladták. 2023-ban újra felfedezték és 1966-os állapotába restaurálták az egykori tesztjárművet. Régi fekete-fehér fényképek, a Chemnitzi Állami Levéltár anyagai és szemtanúk beszámolói alapján a zwickau-i August Horch Múzeum restaurátorai rekonstruálták az egykori forgódugattyús motoros prototípust. A munka három évig tartott.

A Wankel-motoros Trabant elkészült, és 2026. október 1-jétől egy különleges kiállításon lesz látható az August Horch Múzeumban. A kiállítás a "Felix" című, az Intertrab e.V. klub gyűjteményéből származó másik forgódugattyús motoros Trabanttal együtt lesz látható. A különleges kiállítás 2027. június 27-ig tekinthető meg.