Egyelőre csak képeken mutatták be az újgenerációs modellt, és ezekből leszűrhető, hogy az új Seal 07 küllemében az Ocean Aesthetics 2.0 formanyelvét alkalmazza, amelyet már a Seal 08 modellen is láthattunk. Az autó elején zárt hűtőmaszkot, hullámformát idéző osztott fényszórókat és aerodinamikusabb kialakítás kapott. A tetőre szerelt LiDAR érzékelő arra utal, hogy a modell megkapja a BYD fejlett vezetéstámogató rendszerét, a God’s Eye B csomagot is.

A formai változások mellett a karosszéria mérete is számottevően nőtt. Az új Seal 07 hossza 5080 milliméterre emelkedett, ami 85 milliméteres növekedést jelent az elődhöz képest. A szélesség 1910-ről 1960 milliméterre nőtt, míg a tengelytáv 2900-ról 2960 milliméterre bővült. A gyártó szerint a nagyobb méretek tágasabb utasteret és jobb helykínálatot eredményeznek.

Oldalnézetből letisztultabb vonalvezetést láthatunk, az ajtókat félig rejtett kilincsekkel látták el. A hátul kialakított teljes szélességben végigfutó fénycsík szintén a zászlóshajó Seal 08 dizájnját idézi, vagyis a gyártó az újgenerációs modelljeivel szemlátomást igyekszik egységes megjelenést és stílust teremteni.

A plug-in hibrid változat hajtásáról egy 1,5 literes turbófeltöltős benzinmotor gondoskodik, amely 156 lóerős teljesítmény leadására képes. Ehhez egy 160 kW-os villanymotor és egy 38,0 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát akkumulátor kapcsolódik. A rendszer tisztán elektromos üzemben 245 kilométeres hatótávolságot kínál a WLTC mérési ciklus szerint.

A teljesen elektromos Seal 07 egy 300 kW-os, azaz 402 lóerős villanymotort kapott. A modell végsebessége eléri a 240 km/órát, miközben a WLTP szabvány szerint akár 718 kilométeres hatótávolság megtételére is képes egyetlen feltöltéssel.

Az új modell bevezetésére olyan időszakban kerül sor, amikor az aktuális Seal 07 értékesítése visszafogott eredményeket mutat. A China EV DataTracker adatai szerint a BYD 2026 augusztusában mindössze 1005 darabot adott át a vásárlóknak a Seal 07-ből, beleértve a plug-in hibrid és a tisztán elektromos változatokat is.