Mercedes

A Mercedes-AMG 59 éves történetében először fejlesztett szabadidő-autót teljes egészében házon belül, az alapoktól. Állítólag az új Mercedes-AMG GT SUV egy full size SUV tekintélyt parancsoló megjelenését a sportautók vezetési élményével ötvözi.
Az újdonság karakterét a sportos üléspozíció, az alacsony tömegközéppont és a lapos, dinamikus sziluett határozza meg anélkül, hogy lemondana az SUV-kra jellemző tulajdonságokról.
A nemrég bemutatott AMG GT 4-ajtós Coupéhoz hasonlóan a csúcsmodellben három axiális fluxusú motor gondoskodik a hatalmas teljesítményről. A közvetlen hűtésű, nagy teljesítményű akkumulátor tartósan magas teljesítményleadást tesz lehetővé, miközben a töltési teljesítmény akár 710 kW is lehet. Az új fejlesztésű, aktív bólintás- és oldaldőlés-szabályozással működő AMG Active Ride Control+ futómű jó kompromisszum a sportos precizitás és a kényelem között.
Az intenzív AMG-élményt a V8-as vagy hathengeres motor autentikus hangzását megidéző hang- és rezgésélmény teszi teljessé.
Két hajtáskoncepció, kiemelkedő teljesítmény

Az AMG GT 63 SUV három innovatív axiális fluxusú motorja akár 1169, az AMG GT 55 SUV hajtásrendszere pedig akár 816 lóerő rendszerteljesítményt biztosít. Előbbi 2,7, utóbbi 3,1 másodperc alatt gyorsul százra. A közvetlenül hűtött hengeres cellákat alkalmazó AMG High Performance Electric Battery egyenletes hőmérséklet-eloszlást és tartós terhelés mellett is folyamatos teljesítményleadást biztosít.
De már a belépőváltozat sem gyenge: az AMG GT 53 SUV első és hátsó tengelyén elhelyezett egy-egy szinkronmotor együttesen 544 lóerőt ad le, 4,2 másodperces gyorsulást biztosítva. A 106 kWh-s akkumulátorral a hatótáv 668 km (WLTP).
Három változat közül választhatnak az ügyfelek

Az Mercedes-AMG GT 63 SUV, Mercedes-AMG GT 55 SUV és Mercedes-AMG GT 53 SUV a három hajtáslánc variáns. A kis akkus belépőváltozat október 20-tól rendelhető, alapára bruttó 46 209 000 forint. Az akár 128 kWh-s akkuval is kérhető, 700 km hatótávú AMG GT 63 SUV és az AMG GT 55 SUV 2027 tavaszán válik rendelhetővé.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!