Az Aegis Gold Brick akkumulátor elsőként lépte át a 1000 kW-os teljesítményfelvételi kapacitást a Kínában végzett autóipari teszteken. Az új, 1093 kw-os maximális járműoldali csúcstöltési sebesség elérésére képes akkumulátort a cégcsoport Lynk & Co 10 elektromos szedánjában próbálták ki.
Márkákon átívelő együttműködés eredményéből született új hőkezelési és akkumulátor vezérlési szabvány a kínai autóiparban.
Évek óta minden fejlesztés arról szól, hogyan lehet néhány perccel lerövidíteni az elektromos autók töltési idejét. Kína azonban egy teljesen más megoldásban hisz: a lemerült akkumulátort egyszerűen kicseréli egy feltöltöttre. A technológia különösen a logisztikában és a haszongépjárműveknél...
Miközben a világ egyre jobban belefullad az elektronikai hulladékba, magyar kutatók olyan komposztálható áramköri hordozókat fejlesztettek, amelyek gyökeresen átalakíthatják az elektronikai ipart. A BME kutatócsoportja már most a világ élvonalába tartozik ezen a területen, az Európai Unió pedig...
Komoly összeggel száll be a brit kormány, hogy saját akkumulátor gigagyáruk legyen az Egyesült Királyságban.
Globális szinte mutatkozik erős elmozdulás az LFP akkumulátorok irányába, ami egyben az NMC technológia kiszorítását is jelenti.
A tapasztalatok alapján emelhették a teljesítményt
Az ADAC szakértői végig nyomon követték az akkumulátor degradációját, amit meg is osztottak
Pár éve még nagyon távolinak tűnt a nagyobb energiasűrűségű szilárdtest akkumulátorok bevezetése, pedig akár már jövőre megjelenhet a gyártók kínálatában.
Kínai kutatók áttörést értek el a szilárdtest lítiumakkumulátorok egyik legkritikusabb területén, a szilíciumalapú anódanyagok fejlesztésében.