Lexus prémium márkát is jegyző, csak tavaly 1540 szabadalmat bejegyeztető Toyota új kutatási programot jelentett be, amelynek fő területei az önvezető és az egymással kommunikáló járműtechnológiák. A CSRC Next elnevezésű program keretein belül tizenegy járműbiztonsági projekt indul, amelyben...

- Közös összeszerelő üzemet létesít a Toyota Motor Corp. és a Mazda Motor Corp. az Egyesült Államokban 1,6 milliárd dolláros beruházással az elektromos járműtechnológiai fejlesztési céllal létesített részvénycserés együttműködésük keretében - jelentette be közösen a két japán autógyár.

A Toyota és a Lexus 12 modellje a legmagasabb értékelést kapta az amerikai biztosítótársaságok által alapított közlekedésbiztonsági intézet (IIHS – Insurance Institute for Highway Safety) passzív és aktív biztonságot vizsgáló tesztjein.

A vártnál jobb lett a cég eredménye a június 30-án véget ért három hónapban a pénteken közzétett gyorsjelentés szerint; a japán autógyártó a gyengébb jenre hivatkozva 16 százalékkal emelte a 2018-as pénzügyi évre vonatkozó eredmény prognózisát.

A Toyota kutatási programot indított e hidrogén alapú társadalom kialakulásának felgyorsítására, amelynek ennek következő lépéseként a Toyota Mobilitási Alapítvány közzétette, hogy nyitott az új kutatási javaslatokra.

Fél évtizeden belül átveheti a technológiai vezető szerepet az akkumulátoros meghajtású elektromos autók piacán a Toyota. A titok egy vadonatúj felépítésű akkumulátor, amely a villanyautók minden jelenlegi hátrányára hathatós megoldást ígér.

A Toyota 2016-ban az USA-ban 1540 szabadalmat jegyeztetett be – többet, mint a többi autógyártó összesen. Ez derül ki a közelmúltban megjelent listából, melyen a háromszáz legtöbb szabadalmat bejelentő cég és szervezet szerepel. 

A hidrogén üzemanyagcellás technológia fejlesztésében élen járó autógyártó, az immár Mirai néven hidrogén üzemanyagcellás személyautót, targoncát, buszt és teherautót is kínáló világelső Toyota abszolút zöld kísérleti projektet indított útra Japánban....