Erős átformálódáson megy keresztül a Nissan világszerte, és, ha félretesszük a Qashqai megkérdőjelezhetetlen sikereit Európában, ez is rájuk is fért már. Egyrészt már van kínai technikai alapokkal rendelkező nagy szedánjuk, másrészt nem sokára bemutatkozhat nálunk is az eddig dél-amerikai fókuszú és meglehetősen sikeres Kicks modelljük. Ez egy B-kategóriás, tehát kisautó méretű városi crossover, amit jelenleg Mexikóban és Japánban is gyártanak, hamarosan azonban ennek a gyártását is átmozgathatják az Egyesült Királyságban lévő sunderlandi gyártósorra. Itt gyártják jelenleg a Juke-ot, a Leafet és a Qashqait is. Mivel mindegyiknek szánnak utódot, ezért minden bizonnyal gyárbővítésről is beszélhetünk.

Méretben tehát kitöltik az űrt az új Juke és a Qashqai között, ugyanis a Kicks 4365 mm hosszú, ezzel az egyik legnagyobb eladási volumeneket produkáló szegmensbe érkezik. Technikai alapok tekintetében osztozik majd a Juke-kal, tehát ugyanarra a CMF-B padlólemezre érkezik, ami képes fogadni a Renault körmöskapcsolós full hibrid rendszerét. Ha ez nem lenne elég, egyébként a Cheryvel is tárgyalásban van a Nissan, hogy a sunderlandi gyártósoruk kihasználatlan kapacitásait igénybe vehessék, így már akár hat párhuzamosan gyártott modellről is beszélhetünk. Illetve az sem mellékes hír, hogy a kínálatot lefelé is bővíteni szeretnék a Pixo miniautóval, ami a Twingora építkezik majd.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!