Alapvetően feltörekvő piacokra szánták, hamarosan azonban a Juke és a Qashqai közötti űrt töltheti ki Európában a Nissan Kicks.
Benzint tankolunk bele, nem kell konnektorhoz csatlakoztatni, mégis mindig villanymotor hajtja a kerekeket. A Nissan most 170 millió fontot tesz arra, hogy különleges e-POWER technológiája nagyobb szerepet kapjon Európában: a Kicks crossover gyártását is Sunderlandbe hozza. A japánok...
Miközben az autóipar jövőjéről szóló viták gyakran a belső égésű motor eltűnéséről szólnak, a háttérben éppen most zajlik annak egyik legnagyobb technológiai átalakulása. A hibridekben a benzinmotornak már nem kell mindent egyedül megoldania: az elektromotor leveszi a válláról azokat a...
259 kilométeres hatótáv, 28 perces gyorstöltés, kategóriaelső csomagtér és Gemini: a Nissan új villanyautóját kifejezetten az európai városokra szabták
A gyártó 170 millió font értékű beruházással készíti fel egyesült királyságbeli gyárát az új modell gyártására.
Egyelőre csak a kínai piac kap belőle, de nagy benne a potenciál, hogy akár globális piacokra kiterjesszék legújabb crossoverük elérhetőségét.
Az új Skyline-t például 26 hónap alatt fejlesztették ki a semmiből, miután tanulmányozták, hogy hogyan dolgoznak a kínai versenytársaik.
Noha tavaly félbemaradtak a tárgyalások, most új szereplővel kiegészülve folytatódhat az együttműködés három japán gyártó között.
Látva a stagnáló villanyos eladásokat Európában, egy időre jegeli legfontosabb európai modelljének további elektrifikációját a Nissan.
Háromféle kaszni elrendezést ötvözött a Nissan Pulsar a 80-as években, mégis csak kevés példány maradt belőle.
Seiten
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- nächste Seite ›
- letzte Seite »
Az oldal fő támogatója
