2026.11.06.

Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi gyártósorról. A luxuslimuzin egykor az Audi technológiai fölényének jelképe volt, most azonban közvetlen utód nélkül távozik a gyártásból. Miközben a Mercedes-Benz és a BMW továbbra is komoly...

2026.10.23.

Minden gyártó ismeri a receptet, de a csodaszer olykor botrányt okoz.  

2026.10.17.

Párizs külvárosában villámgyorsan fújtak meg egy luxus Audit, de a tulajdonos nem esett pánikba. Inkább megvárta a tökéletes pillanatot és okostelefonjáról állította le a tolvajokat, a rendőrök „tálcán kapták” a bűnözőket.

 

2026.10.15.

Az Audi nagy SUV-ja az első autó, amely maximális eredményt ért el ebben a kategóriában.

2026.10.11.

Kétarcú autó. Olyanoknak, akik nem tudnak, vagy nem akarnak élményautót tartani a hétköznapi igásló mellett. Nagyon új, hiába lett éppen csak bejáratva, hiszen a tesztelt autóban közel 40.000 kilométer volt. Ennyi idő után még a legkisebb kopás sem jelentkezhet, hiszen tudjuk a márkáról, hogy...

2026.10.09.

Az idei év két okból is kiemelkedő a Das WeltAuto életében: egyrészt a Porsche Hungaria használtautó-kereskedő üzletága éppen negyedszázada kezdte meg tevékenységét, valamint a hálózat egyik tagja júniusban adta át a ...

2026.10.04.

Az Audi AG honlapján számol be a személyi változásokról.

2026.09.30.

Az első A2 etalonnak számított a kisautók között a térkihasználásával és hatékonyságával, mégis kereskedelmi kudarcot vallott a magas ár miatt. Most elektromos autóként, eggyel nagyobb méretosztályban éled újjá az ikonikus modell.

2026.09.28.

Az aktuális rali-Európa-bajnok, Miko Marczyk több mint 1300 kilométert tett meg Lengyelországban egyetlen töltéssel az elektromos autóval. A végső energiafogyasztás mindössze 7,09 kWh volt 100 kilométerenként.

2026.09.25.

A német autóipari óriás, a Volkswagen pénteken megerősítette, hogy világszerte mintegy 2,86 millió járművet visszahív kormánymű-problémák miatt - közölte a német szövetségi gépjármű-közlekedési hatóság (KBA).

Pages

 

Az oldal fő támogatója