Hamarosan tovább bővül a Chery konszernhez tartozó, ám hazájában nem is létező Jaecoo és Omoda márkapáros palettája Európában. Míg Omoda fronton az 7-es érkezése a legnagyobb újdonság – az AMTS-en már meg is lehetett tekinteni – addig a Jaecoo felfelé bővül majd hamarosan a 8-as modellel. Mi több, az Egyesült Királyságban már debütált is az akár 6 vagy 7 üléses, 4,8 méteres zászlóshajó, így most mi is megtekinthetjük mit várhatunk a hazai piacon hamarosan.

A kisebb Jaecoo 5 és Jaecoo 7 modellekhez képest elegánsabb, finomabb, kerekítettebb, már-már amerikai autós vonalakkal érkezik a 8-as. Akár mondhatnánk is, hogy jobban illeszkedik az Omoda kínálatába, ám a hangsúlyos, függőleges csíkozású hűtőrács egyértelműen a Jaecoo kínálatába desztinálja. A britekhez két felszereltségi szinttel érkezik: míg a Luxury hétüléses és átszámítva kb. 20 millió forint, addig az Executive már hatüléses, hiszen egyel kevesebb Nappa bőr fotel jut bele a kényelem jegyében, és 21 millió forint. Ezekből egyébként négy ülés amolyan kapitányülés, bővíthető lábtámasszal. Ezzel egyébként a Jaecoo 8 az első hétüléses európai terméke a Jaecoonak.

Noha más piacokon van belőle 2,0 literes benzines változat, a britekhez és várhatóan hozzánk is csak az Omoda 9-ből simerős SHS plug-in hybrid rendszerrel érkezik, ami egy 1,5-literes turbós benzinmotort kombinál egy háromfokozatú automatával és három villanymotorral, így kvázi összkerékhajtással. Itt is az elektromos hajtás hangsúlyos, ami erőlteti a soros hibrid működést, így az összhatótáv 1000 km feletti, amit egy 34,4 kWh-s CATL akksi is megtámogat. Odabent már az új generációs 12,3-colos kijelzős és szoftvert kapja, akár az elképesztő hangélményt nyújtó 14-hangszórós Sony hangrendszerrel, és persze masszázsülésekkel – a kínai gyártók alap ellátmánya általában döbbenetesen erős a hagyományos gyártókhoz képest.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!