Az egyhetes közlekedésbiztonsági akció hétfő rajtól – számolt be a police.hu
Az Európai Bizottság új Automotive Omnibus csomagja akár tíz évre befagyasztaná a kis elektromos autókra vonatkozó biztonsági előírásokat. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács szerint ez nemcsak emberi életeket kockáztat, hanem egy kétszintű járműbiztonsági rendszert hozna létre Európában.
Kína specifikus, a piac helyi elvárásait és szokásait figyelembe vevő spin-off márkát hoz létre a Hyundai Kínában, IONIQ néven.
Elektromosan 145, összesen pedig egy szuszra 970 kilométert tud megtenni a Leapmotor hatótávnövelt hibrid C10-es. A kínai suv másik újszerűsége, hogy műszerfala „gombtalan”: a vezetői segédberendezések többségét csak képernyőről lehet működtetni.
...
Egyenesen a Volkswagen T-Rocot, és annak szegmensét veszi célba a Kia azzal a kompakt SUV-val, amit eddig nem lehetett kapni nálunk Európában.
A német autógyártók korábban vezető szerepet töltöttek be Kínában, ma viszont nem tudják megszólítani a fiatal generációt, többnyire csak az idősebbek veszik az autóikat.
Új helyszín egyesíti az olasz kiválóságot, a dizájnt, a hibrid teljesítményt és az exkluzivitást – írja honlapján a német tulajdonban levő olasz sportautó gyártó.
Az Európai Unió ösztönzi a kerékpározást, de nem teremti meg hozzá mindenhol a biztonságot. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) friss jelentése riasztó kettős mércét tár fel: miközben a motorosok halálozása négyszer gyorsabb ütemben csökkent az elmúlt évtizedben, a kerékpárosok...
Sokkal inkább a japán piacos V37 utódjáról lehet szó, mint a sokak által várt R36-ról.
Pages
Az oldal fő támogatója
